迎戰超強臺風“摩羯”！中央企業全力搶險救災紀實
文章來源：新聞中心 發布時間：2024-09-10
今年第11號超強臺風“摩羯”9月6日16時20分、22時20分先后在海南文昌市、廣東徐聞縣登陸，造成嚴重災害，大量用戶電力、通信中斷，部分房屋倒損。
災害發生后，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平高度重視并作出重要指示，要抓緊核實災情，組織力量救災，妥善做好受災群眾轉移安置等工作，防止次生災害發生，盡最大努力減少傷亡。要盡快修復受損的交通、電力、通信等基礎設施，積極開展災后重建，早日恢復正常生產生活秩序，切實保障人民群眾生命財產安全。
中央企業認真貫徹落實習近平總書記重要指示精神，落實落細各項防御措施，組織力量全力開展搶險救災。其中，修復電力尤為關鍵。南方電網累計投入搶修人員3.8萬余人，搶修車輛1萬余輛，應急發電車923輛，應急發電機1801臺，千方百計將災害損失降至最低。截至9月9日20時，廣東、廣西、海南受災用戶復電超8成，其中，受災最嚴重的海南全省復電超6成，廣東復電9成以上，廣西基本全面復電。
超強臺風“摩羯”在海南省文昌市翁田鎮沿海登陸，給海南帶來嚴重災害。9月7日起，南方電網支援隊伍陸續乘渡輪過海，全力支援海南各地搶修復電
民生優先：盡快點亮“第一盞燈”，全力守護人民安全
具備搶修條件后，南方電網第一時間組織開展災后勘察和搶修復電工作，采取先復電、后搶修，邊勘災、邊搶修的策略。同時，連夜推動重要用戶恢復供電，連夜盤算需要支援的應急人員和物資，系統推進災情勘察，摸底受災情況。
9月8日，電力搶修人員在海南省文昌市抱羅鎮開展斷線搶修工作
南方電網持續補充儲備電桿、導線、變壓器、避雷器等常用防風防汛應急物資，保障災后搶修復電物資供應充足
受臺風重創，海南海口的4家水廠一度陷入停電停水的困境，居民生活受到嚴重影響。南方電網海南海口供電局優先調配發電車，為龍塘水廠提供應急供電，同時派遣專業人員支援米鋪水廠的內部設備搶修，并指派專家幫助其他兩家水廠啟動發電機恢復供電。9月7日22時，4家水廠全部恢復供電，確保了居民用水的正常供應。
在海口美蘭機場，承載著供電重任的110千伏跨江線路遭遇嚴重損壞。南方電網海南送變電公司連夜對受損線路開展搶修，重新組立塔基、架設導線等，并通過6臺應急發電車保障美蘭機場T1航站樓正常用電及通航。
9月7日下午，作為海南省北部區域醫療中心的海口市人民醫院也因臺風停電。雖然院方及時啟用應急發電機，給急診、ICU等重點科室提供臨時電力保障，但還是擔憂發電機油料不能長期供應，尋求電力企業幫助。9月8日凌晨，風雨過后，南方電網海南海口美蘭供電局搶修隊伍開著發電車立即趕到醫院，檢查電力設備運行情況，并同步勘察兩回10千伏供電線路情況。隨后，將發電車接入醫院配電設施，以替代院方的發電機。9月8日早上，刀閘合上，醫院重新恢復燈火通明。“短暫的停電對看病基本沒造成影響。”患者們說。
9月7日凌晨，在海南文昌，南方電網深圳供電局援瓊隊伍為文昌中醫院點亮第一盞燈
在海南文昌中醫院，9月6日晚上到7日凌晨，該醫院市電停電，自備發電機也無法使用。7日凌晨1時，接到院方的訴求，來自南方電網深圳供電局援瓊搶修隊伍前往文昌中醫院發電，為該院70余名住院病患點亮災后“第一盞燈”。
9月7日，臺風“摩羯”造成廣東湛江雷州骨科醫院旁10千伏南湖線骨傷科醫院支線導線斷股，為保障患者和行人生命安全，南方電網廣東湛江雷州供電局附城供電所在具備搶修條件后，立即派出搶修復電黨員突擊隊迅速奔赴故障點開展搶修。由于現場作業地點處于鬧市中，路面窄、車流人流量多，施工難度較大。搶修復電黨員突擊隊利用無人機開展現場查障，采用帶電作業的方式，最終把導線修補工作壓縮至半小時完成。
電力搶修人員采用帶電作業的方式，修補湛江雷州骨科醫院旁的線路
搶險救災工作中，南方電網將觸角延伸至每村每戶，切實保障人民群眾生命財產安全。
“是供電所嗎？我在那樓村，家里現在停電了，麻煩你們趕緊來幫忙處理一下，家里有一名患病老人需要用呼吸機供氧。”9月6日下午，南方電網廣東湛江廉江供電局接到當地村民梁先生的緊急求助，電話里的聲音充滿了擔心與焦慮。接到報障后，廉江供電局吉水供電所黨員突擊隊快速響應，準備好所需的工器具和材料后，隊員們直奔用戶家中，開展故障排查。“我們檢查過了，是您家里的線路和開關老化導致停電了，重新換了就可以正常使用了。”黨員梁善耐心解釋。隨后對老化的入戶開關進行更換，呼吸機的電源指示燈重新亮起。考慮到臺風可能隨時會造成線路設備停電，吉水供電所緊急為患病老人調用支援了一臺發電機，以保障呼吸機在臺風期間能有正常的電力保障。隊員們詳細講解發電機的操作方法及注意事項，在確認備用電源能夠正常啟動后，才放心離開。
電力搶修人員為患病老人調用支援了一臺發電機
赤豆寮島是位于湛江雷州企水鎮西北附近的一座小島，島上有約2000畝蝦塘，養殖美洲白蝦，一般6、7月份投放蝦苗，11月份收獲，現在正值蝦苗重要生長期。在臺風來臨前，南方電網廣東湛江雷州供電局企水供電所員工便到島上更換6基電桿拉線，加固3基電桿基礎。受臺風“摩羯”影響，島上線路出現故障停電。蝦塘打氧對復電時限有較高要求，9月8日，企水供電所配電運維班班員朱朝文和吳宋文在具備上島條件后，第一時間上島勘災。9月8日晚，赤豆寮島全面復電。
電力搶修人員通過無人機巡視赤豆寮島線路
科技助力：運用信息化智能化機械化裝備高效搶修
科技“利器”讓勘災和復電工作效率倍增。
電力搶修人員正在調試KU衛星便攜站
全國首次應用的“中繼無人機+衛星實時傳送”技術，在廣東湛江徐聞錦和鎮六極島的勘災中發揮了關鍵作用。由于道路阻斷，人員和設備無法登島，南方電網廣東電網公司迅速派出專項小組，通過中繼無人機進行應急勘災，并通過衛星通道實時傳送災情畫面至應急指揮中心。這一舉措為搶修復電的決策提供了精準的數據支撐，確保了后續工作的順利進行。
無人機拍攝的超強臺風“摩羯”過境后110千伏輸電線路倒塔的畫面
無人機在災后勘察和搶修復電中也發揮了重要作用。南方電網通航公司和海南輸電運檢分公司組成的聯合空中巡檢隊伍，利用無人機在文昌、海口多地開展災后輸電線路應急勘察，共完成了6條110千伏線路的應急巡視，及時發現并報告了多處線路桿塔倒塌、斷線等缺陷，為針對性開展搶修復電工作提供了重要依據。
在海南文昌，國家級電力應急基地應急特勤隊隊員用應急指揮通信車進行勘災匯報
9月6日，從廣東馳援海南的國家級電力應急基地特勤隊抵達海南，參與臺風搶險。特勤隊出動應急衛星通信指揮車和高通量衛星便攜站，利用智能勘災系統，搭載智能識別芯片無人機，在海口市配合海口供電局工作人員開展配網勘災工作，快速評估受災情況，為搶修工作提供準確數據支持。
國內先進的路履兩用遙控多功能鉆孔立桿機器人
國內先進的路履兩用遙控多功能鉆孔立桿機器人在臺風應急搶險中也發揮了重要作用。廣東湛江徐聞龍塘鎮是本次臺風“摩羯”受災較嚴重地區之一，有多桿電桿被臺風卷倒在地。在搶修現場，作業人員通過遙控裝置，在立桿機器人旁通過遙控調整抓具的角度、抓力、直徑，只需2分鐘便將斷裂傾斜的電桿牢牢抓住，搶修人員毫無后顧之憂地登上電桿，解除瓷瓶和金具。完成登桿作業后，機器人輕松地把斷裂電桿舉起、放下。隨后，機器人的機械臂靈活快速地轉動，僅用了1分多鐘就完成了一個2米深的鉆孔，再通過抓具抓桿、立桿、挖斗土方回填、地面夯實，新立電桿作業僅用20分鐘便完成操作，以往用傳統挖機或吊車操作至少需要2個小時，甚至更長時間。
先鋒出擊：戰斗堡壘扎根一線，黨員干部連續奮戰
在搶修復電工作中，黨員突擊隊沖鋒在前、勇挑重擔，充分發揮了黨組織的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。
“這次‘摩羯’的風力比10年前的‘威馬遜’還要猛烈，我們的電力設施受損非常嚴重，看著都讓人心痛。很多設施設備都是我當年參與修建的。”南方電網海南文昌供電局北部配電中心副經理吳清炳說。吳清炳是一名擁有20余年一線奮戰經驗的老黨員。“災前防”階段，他便帶領隊伍開展線路清障工作，連續3天總共睡了不到10個小時。“摩羯”帶來的風雨稍歇，他第一時間帶領搶修隊伍二十余人開展線路勘查和倒桿清理工作。20多年來，他堅守在搶修復電一線，以身作則帶領隊伍攻堅克難，只為讓鄉親們盡快恢復用電。
周啟浩和隊員利用無人機勘災
9月8日早上，在經過前半夜的驅車趕路，以及后半夜的摸黑渡海，南方電網廣東廣州海珠供電局扎根電力一線二十余年的老黨員周啟浩班長抵達海口市，便立即接到新任務，組織隊伍馳援瓊山區，對5條10千伏供電線路開展搶修。“因為以前也參與過不少搶險工作，有一定心理準備。但是真來到這里還是感到震驚，不得不感嘆臺風‘摩羯’的可怕威力。”他說。周啟浩帶著隊伍立刻開展搶修勘察，通過一線近距離的細致檢查，精準鎖定故障點位置，立即制定出臺搶修方案。9月8日晚，搶修隊伍完成了負責區域的所有故障點勘察，周班長組織各小組抓緊研討搶修方案，為第二天的搶修作業做足準備。
南方電網超高壓公司海口分局工作人員在臺風登陸期間，24小時堅守崗位、時刻緊盯，在福山變電站內根據調度指令，一整晚連續零差錯操作送電20次，確保海南220千伏環網安全完整可靠，為海南電力供應及快速恢復提供堅強保障。
雅塘供電所工作人員上門走訪當地村民，了解用電需求
“我們全所一共18人，其中12人為三十歲以內的青年員工，基本上都是近三年入職的年輕人。雖然他們中的不少人此前都沒經歷過臺風，但經過這次考驗，他們很合格！”南方電網廣東湛江廉江供電局雅塘供電所黨支部書記曹廣林很是欣慰。臺風“摩羯”來襲，該局雅塘供電所堅持黨建帶團建，組織青年員工投身抗風復電工作。將懂方言、善溝通、親和力強的青年業務骨干集結在一起，開展上門走訪；將熟門路、懂業務、技能強的青年業務骨干兩兩結對，奔赴田間地頭開展風后特巡、故障排查、搶修復電等工作。
登島助力，快速搶修。9月8日，南方電網廣西桂林供電局援瓊搶修隊伍一到海南文昌，立即與海南文昌供電局開展工作任務對接和災情勘察，并在當天17時開始搶修10千伏線路，加緊修復105基受損的電桿、電線。
在爭分奪秒搶險恢復電力的同時，中央企業積極配合有關部門和地方政府，全力以赴修復受損的交通、通信、能源等基礎設施。
刻不容緩恢復交通
災情就是命令，基建企業迅速響應支援。在廣西，根據自治區防汛抗旱指揮部函請，中國安能一局南寧救援基地采取車輛摩托化編隊機動方式，于9月6日晚23時30分就抵達受災的廣西北海。
在海南，9月7日上午臺風過境后，中國安能海南公司救援力量立即為海口市供電局電力搶修提供道路保障，同時在海口市多個路段進行道路清障。中國中鐵廣州局海口“二線口岸”項目成立清障突擊隊，12小時奮戰完成了兩條路段約6公里路面的清障作業。中國建筑旗下中建一局、四局等多個項目團隊集結200多名志愿者奔赴一線，協助開展交通疏導、路障清理等志愿服務，幫助海南盡快恢復正常生產生活秩序。中國融通、中國海油、中國建材、中國能建、中國電建、中國化學工程等企業在海南、廣東、廣西等地區的下屬企業積極配合當地政府，對倒伏樹枝進行切割運離，清理垃圾，有效排除安全隱患，在最短時間內恢復交通秩序。
中央企業全力保障空中、海上交通安全。中國東航、南航集團針對次日天氣環境和運行限制提前研判，對受影響的航班提前取消，工作人員提前為受影響旅客提供退改簽方案。隨著“摩羯”逐步遠離，東航在海南省、廣東省各機場運行也逐步恢復正常。南航集團搭載160名旅客的南航CZ6733航班于9月7日11時31分順利起飛，成為“摩羯”過后在三亞鳳凰機場出港的首個航班。截至9月8日24時，中國遠洋海運海南港航下屬海峽股份合計已發運12個航班，共輸送南方電網供電搶險應急車輛830臺，人數3361人；同時組織就近防臺船舶投入應急疏運，構建應急裝備及瓜果蔬菜等生活必需品的快速過海通道。
通信保障快速響應
截至9月9日07時，中國電信海南公司累計出動應急通信保障人員7252人次，累計投入保障車輛2302輛次、油機1212臺次，投放天通衛星電話218部，累計發送應急類預警短信超6455萬條。中國聯通統一部署來自廣東、湖南、廣西、貴州等地300余人組成援瓊搶修隊伍分批抵達海口，進一步支援海南通信搶修工作。截至8日21時，中國移動在海南已累計修復逾2735個基站，搶修超213起光纜故障；在廣東全省部署了92個超級基站和15個堡壘基站，全部正常運行。中國鐵塔高效協同電網和石油石化等供油單位，協調吊機、挖機、大貨車等特種車輛，確保資源可以第一時間供應到一線基站應急供電工作中。
能源供應安全穩定
災情當前，電力供應要確保發得出、供得上。在發電端，中國大唐萬寧天然氣發電公司作為海南電網全停的關鍵啟動電源，首次將1號機組轉為孤島運行（FCB）方式，為災后區域電網安全穩定運行提供了重要保證。9月5日至7日，國家能源集團海南公司所屬樂東電廠提前采取預防措施，接卸燃煤提高庫存；海南新能源公司在臺風來臨之前騰空水庫庫容，便于蓄洪。中國華能、國家電投、中國華電、中核集團等企業及時響應并啟動自然災害應急預案，組織防臺隱患排查，重要崗位保供人員堅守崗位，確保災后重建期間的電力供應。在供電端，中央企業緊密協同，確保電網安全。9月6日，中國能建旗下廣東火電抽調1595人組成復電搶修應急救援隊，分別在海南海口、文昌、澄邁以及廣東湛江等地集結。中國電氣裝備所屬企業第一時間協同南方電網，及時組織技術工程師前往現場，梳理并配備電力保障物資。
中國石油、中國石化成立應急保供隊伍，開辟加油綠色通道，優先為消防、救護、市政、電力搶修救援車輛和設備提供油品保障；設置特殊保供站點，24小時提供加油服務；組織志愿者在確保安全的前提下，幫助滯留司機和群眾轉移到司機之家、愛心驛站等安全地點避險，并提供方便面、熱水等物資。國家管網集團海南LNG接收站、深圳LNG接收站優化組織生產，華潤集團華潤燃氣第一時間趕赴居民小區、商業用戶和工業園區等開展風險隱患排查整治工作。
目前，中央企業正在嚴防可能發生的重大次生災害，妥善做好轉移避險、人員安置等各項救災救助工作，最大程度減輕災害影響。
【責任編輯：張宇暉】
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