東風(fēng)公司楊青：在推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中擔(dān)當(dāng)作為
東風(fēng)公司楊青：在推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中擔(dān)當(dāng)作為
文章來源：學(xué)習(xí)時報 發(fā)布時間：2024-12-06
黨的二十屆三中全會對國資國企改革進(jìn)行重大部署，為深入實(shí)施國有企業(yè)改革深化提升行動指明了前進(jìn)方向。東風(fēng)汽車深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于全面深化改革的重要論述，貫徹落實(shí)黨的二十屆三中全會精神，更加堅定地推進(jìn)國有企業(yè)改革深化提升行動，全力以赴拓市場、提能力，抓產(chǎn)品、提質(zhì)量，建體系、強(qiáng)管理，為推進(jìn)中國式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)東風(fēng)力量。
以更深層次改革為企業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。近年來，東風(fēng)汽車深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要講話和重要指示精神，深化改革創(chuàng)新，加快轉(zhuǎn)型升級，大力發(fā)展新能源汽車，做強(qiáng)民族汽車品牌，聚力實(shí)現(xiàn)“三個躍遷、一個向新”（新能源躍遷、智能化躍遷、國際化躍遷，更好統(tǒng)籌事業(yè)發(fā)展和員工發(fā)展，把一個全新的東風(fēng)推向前進(jìn)），推動企業(yè)發(fā)展取得新成效。2024年1月至9月，公司銷售汽車180萬輛，同比增長7%，高于行業(yè)4.6個百分點(diǎn)。其中，自主品牌銷售99.6萬輛，同比增長43.7%，是行業(yè)增速的2.8倍；新能源汽車銷售61.6萬輛，同比增長94.5%，是行業(yè)增速的3倍。
深入推進(jìn)業(yè)務(wù)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整。穩(wěn)妥有序推進(jìn)專業(yè)化整合，初步形成“4+2”業(yè)務(wù)布局（“4”即乘用車、商用車、零部件、金融四個自主業(yè)務(wù)單元，“2”即東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田兩家合資業(yè)務(wù)單元）。深化乘用車“躍遷行動”，統(tǒng)籌運(yùn)營自主乘用車事業(yè)，推動自主品牌集聚發(fā)展。實(shí)施商用車“躍升工程”，加強(qiáng)研發(fā)、采購、營銷等領(lǐng)域的協(xié)同，形成全價值鏈運(yùn)營能力體系。實(shí)施零部件“躍創(chuàng)工程”，聚焦新能源、智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)，加快傳統(tǒng)零部件業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級。
堅定踐行高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展路徑。堅持以新發(fā)展理念為統(tǒng)領(lǐng)，加快推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和轉(zhuǎn)型突破。深入實(shí)施公司“轉(zhuǎn)型升級三年行動”“新中期事業(yè)計劃”，全力推進(jìn)經(jīng)營從依靠合資業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向合資與自主并重，產(chǎn)品從以燃油車為主轉(zhuǎn)向節(jié)能汽車與新能源并重。瞄準(zhǔn)綠色、智能方向，持續(xù)完善新能源汽車品牌、平臺、產(chǎn)品和核心技術(shù)、關(guān)鍵資源的戰(zhàn)略布局，形成了明顯優(yōu)于燃油車時代的事業(yè)格局。全新推出東風(fēng)猛士、東風(fēng)嵐圖等品牌，統(tǒng)籌發(fā)展東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行品牌，支持合資品牌加快新能源轉(zhuǎn)型。
深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略。持續(xù)加大科技投入，不斷增強(qiáng)研發(fā)實(shí)力，加快建設(shè)全球創(chuàng)新中心、全球造型中心，全面提升軟硬件能力。著力建強(qiáng)科技人才隊伍，提升新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等新業(yè)務(wù)領(lǐng)域人才占比。構(gòu)建“1+n”研發(fā)體系（“1”即研發(fā)總院，“n”即各事業(yè)單元研發(fā)力量），聚合研發(fā)資源，推動平臺化、模塊化研發(fā)模式，提升研發(fā)效能。累計自主掌控“三電”（電池、電機(jī)、電控）、面向服務(wù)的分布式架構(gòu)（SOA）中央集中式電子電氣架構(gòu)、車規(guī)級芯片等一大批關(guān)鍵核心技術(shù)。其中，“天元”架構(gòu)成為中國首個中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)，“馬赫”混動專用發(fā)動機(jī)熱效率連續(xù)刷新行業(yè)紀(jì)錄、達(dá)到47.06%。
持續(xù)推進(jìn)更高水平對外開放。加快實(shí)施海外事業(yè)戰(zhàn)略性布局，加大海外產(chǎn)品開發(fā)投入，通過建立海外產(chǎn)品研發(fā)隊伍、持續(xù)加大海外認(rèn)證投入、堅持屬地化營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、策劃核心品牌價值體系和重點(diǎn)市場品牌活動等方式不斷提升海外市場覆蓋率，推動海外事業(yè)做大做強(qiáng)，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋超100個國家和地區(qū)。
在加快推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中展現(xiàn)新?lián)?dāng)新作為。東風(fēng)汽車將全面貫徹落實(shí)黨的二十大和二十屆三中全會精神，把握大局大勢，扛起使命責(zé)任，全面推進(jìn)各項(xiàng)改革舉措落實(shí)落地，為汽車強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
堅持黨的全面領(lǐng)導(dǎo)。堅決維護(hù)黨中央權(quán)威和集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)揮黨總攬全局、協(xié)調(diào)各方的領(lǐng)導(dǎo)核心作用。進(jìn)一步學(xué)懂弄通做實(shí)習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，找準(zhǔn)貫徹落實(shí)的著力點(diǎn)和突破口，推動黨中央重大決策部署落地生根。堅持“兩個一以貫之”，推進(jìn)“黨建入章”，健全和落實(shí)在完善公司治理中加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)的制度機(jī)制，推動把黨的領(lǐng)導(dǎo)融入公司治理體系。進(jìn)一步健全全面從嚴(yán)治黨體系，著力提升黨建工作質(zhì)效，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)保障高質(zhì)量發(fā)展。
加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展要求，著力推進(jìn)新型工業(yè)化，培育壯大新能源和智能網(wǎng)聯(lián)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，謀劃布局建設(shè)未來產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建競爭新優(yōu)勢。推進(jìn)自主乘用車躋身第一陣營，推動商用車事業(yè)全面振興，促進(jìn)零部件事業(yè)轉(zhuǎn)型提速，構(gòu)筑金融事業(yè)價值高地，推動合資業(yè)務(wù)健康可持續(xù)發(fā)展，打造海外事業(yè)“新增長極”，努力構(gòu)建特色鮮明、競爭力強(qiáng)、融合發(fā)展、協(xié)同高效的產(chǎn)業(yè)格局。
著力提升科技創(chuàng)新能力。進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位，以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。持續(xù)完善研發(fā)體系，統(tǒng)籌基礎(chǔ)性、共性、前瞻性研發(fā)，統(tǒng)一研發(fā)流程標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揮整體效能。瞄準(zhǔn)未來技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)，強(qiáng)化關(guān)鍵核心技術(shù)資源自主掌控。探索建立與產(chǎn)業(yè)鏈上下游、高校的產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制，開展跨界合作、聯(lián)合創(chuàng)新。推進(jìn)更深層次“揭榜掛帥”“賽馬”等激勵機(jī)制，優(yōu)化“高精尖缺”人才引進(jìn)機(jī)制，建強(qiáng)科技人才隊伍。建立科技創(chuàng)新責(zé)任豁免機(jī)制，努力營造鼓勵探索、長期支持、寬容失敗的創(chuàng)新環(huán)境。
持續(xù)完善現(xiàn)代企業(yè)制度。聚焦增強(qiáng)活力、提高效率，推動治理體系和治理能力現(xiàn)代化。持續(xù)優(yōu)化戰(zhàn)略制定、實(shí)施、檢核、糾偏工作機(jī)制，推動戰(zhàn)略貫通、管理暢通、邊界清晰、執(zhí)行有力。推動各領(lǐng)域總結(jié)系統(tǒng)性、可復(fù)制、可推廣的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，探索形成具有東風(fēng)特色的管理流程、體系和方法。優(yōu)化公司重大風(fēng)險防控體系建設(shè)，健全完善內(nèi)控機(jī)制，堵塞經(jīng)營管理漏洞，牢牢守住不發(fā)生重大風(fēng)險和系統(tǒng)性風(fēng)險的底線。健全各類監(jiān)督主體貫通協(xié)調(diào)機(jī)制、監(jiān)督問責(zé)機(jī)制，不斷提升監(jiān)督效能，堅決防止國有資產(chǎn)流失。
加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。深入實(shí)施數(shù)字化整體戰(zhàn)略，以數(shù)字化賦能業(yè)務(wù)發(fā)展。發(fā)揮“數(shù)字秘書”作用，持續(xù)將數(shù)據(jù)管理的“高速公路”向商企、項(xiàng)目、研發(fā)、制造、營銷等各領(lǐng)域延伸。增強(qiáng)“數(shù)字參謀”功能，加強(qiáng)數(shù)據(jù)治理與分析，利用數(shù)據(jù)及時開展管理診斷和糾偏，為決策提供支持。加速推進(jìn)智算基礎(chǔ)設(shè)施和AI場景應(yīng)用建設(shè)，著力打造全球同期研發(fā)、本地化運(yùn)營等數(shù)字化服務(wù)能力。進(jìn)一步厘清業(yè)務(wù)主流程架構(gòu)，推動全價值鏈業(yè)務(wù)流程、數(shù)據(jù)、應(yīng)用系統(tǒng)有效貫通。
（作者系東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長）
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