老照片回顧南方電網(wǎng)對澳供電的那些年：20年！24倍！500億！
文章來源：中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司 發(fā)布時(shí)間：2019-12-19
20世紀(jì)70年代，橫琴還是一個(gè)海島，珠海橫琴島居民用上了電。（資料圖片）
20世紀(jì)80年代，珠海輸入澳門澳北變電站110千伏架空線路。（資料圖片）
1983年9月，220千伏珠海變電站順利建成投產(chǎn)，為省澳聯(lián)網(wǎng)、對澳供電打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（資料圖片）
1994年3月29日，珠海供電局、澳力電纜有限公司珠澳珠欄110kV電纜簽字儀式現(xiàn)場。鄒凡 攝
2002年11月18日，珠海電力建設(shè)工程有限公司代表與澳門電力公司代表在簽訂“珠海橫琴-澳門NT變電站110kV電纜互聯(lián)合同時(shí)的情景。陳俊書 攝
美麗的珠澳夜景。阮耀林 攝于2007年
2008年12月，南方電網(wǎng)廣東珠海供電局工作人員在巡視對澳供電線路。陳俊書 攝
2009年煙花璀璨，喜迎澳門回歸10周年。（資料圖片）
美麗的珠澳夜景。陳俊書 攝于2010年
橫琴島電工正在維修電網(wǎng)。李志均 攝于2011年
2011年12月30日，220千伏琴韻變電站投運(yùn)場景。（資料圖片）
2012年，為滿足澳門中長期用電需求，南方電網(wǎng)廣東珠海供電局開始建設(shè)珠海至澳門220千伏琴蓮線。陳俊書 攝
2013年12月26日，220千伏環(huán)澳變電站投產(chǎn)。（資料圖片）
2014年12月，澳門回歸15周年， 南方電網(wǎng)廣東珠海供電局保電人員實(shí)行24小時(shí)應(yīng)急值班制。莫默 攝
在得知澳門受超強(qiáng)臺風(fēng)“天鴿”影響急需應(yīng)急發(fā)電機(jī)的信息后，為支援澳門臺風(fēng)后供電恢復(fù)，2017年8月27日，南方電網(wǎng)公司緊急調(diào)配應(yīng)急發(fā)電機(jī)資源，將南方電網(wǎng)廣州供電局儲備的發(fā)電機(jī)集結(jié)支援澳門。裝配完畢后，冒雨出發(fā)前往澳門。林丹丹 攝
2017年8月27日深夜，南方電網(wǎng)援澳物資抵達(dá)珠海。8月28日凌晨，援澳物資順利抵達(dá)澳門。林丹丹 攝
2017年8月29日那天，在《澳門日報(bào)》上看到了“南方電網(wǎng)”。林丹丹 攝
2018年9月16日，強(qiáng)臺風(fēng)“山竹”來勢洶洶，在其過境珠海期間，港珠澳大橋供電穩(wěn)定正常，大橋當(dāng)晚照常亮燈。
2019年6月30日，珠海220千伏疊泉變電項(xiàng)目投運(yùn)，成為橫琴新區(qū)第三個(gè)220千伏等級的變電站，大大提高橫琴新區(qū)及對澳供電南通道的供電可靠性。朱甸 攝
2019年12月，從建設(shè)中的珠海橫琴遠(yuǎn)眺澳門，珠海、澳門兩地夜景相映生輝。林丹丹 攝
2019年12月，美輪美奐的澳門夜景。周東興 攝
2019年12月，燈光璀璨的珠澳兩地夜景。周東興 攝
2019年12月，在珠海港珠澳大橋人工島上，一輛輛電動公交車駛?cè)氤潆妳^(qū)域，使用能適應(yīng)港珠澳三地電動汽車的充電樁進(jìn)行快速充電。林丹丹 攝
這就是南方電網(wǎng)110千伏珠海港珠澳大橋人工島變電站，形成了2套20千伏帶110千伏變電站的手拉手式“雙保險(xiǎn)”模式，為港珠澳大橋保駕護(hù)航。林丹丹 攝
2019年12月，在珠海橫琴綜合管廊電力隧道里，南方電網(wǎng)廣東珠海供電局工作人員操作巡檢機(jī)器人對電纜隧道動態(tài)巡檢。林丹丹 攝
南方電網(wǎng)祝愿澳門明天會更好！林丹丹 攝
12月1日，南方電網(wǎng)向澳門輸送電量累計(jì)突破500億千瓦時(shí)，達(dá)到500.09億千瓦時(shí)，實(shí)現(xiàn)對澳門供電量的歷史新突破。粵澳同輝，電亮灣區(qū)，南方電網(wǎng)公司2019年預(yù)計(jì)全年對澳門送電約49.5億千瓦時(shí)，年送電規(guī)模較1999年回歸當(dāng)年增長約24倍。
五年內(nèi)珠三角電網(wǎng)投資超1700億元 構(gòu)建匹配大灣區(qū)的能源保障體系
2019年6月30日，珠海220千伏疊泉變電項(xiàng)目投運(yùn)，成為橫琴新區(qū)第三個(gè)220千伏等級的變電站，大大提高橫琴新區(qū)及對澳供電南通道的供電可靠性。據(jù)了解，220千伏珠海疊泉輸變電工程海底電力隧道采用圓形頂管施工，北岸工作井深度約36米，南岸工作井深度約29米；內(nèi)襯主體結(jié)構(gòu)為六層鋼筋混凝土筒型框架結(jié)構(gòu)，直徑15米。電力隧道長619米，其中海底穿越段485米，是南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司迄今為止基坑最深、同等內(nèi)徑中跨度最長的海底電纜隧道。據(jù)了解，220千伏疊泉(金海)輸變電工程全面建成投產(chǎn)之后，對澳門供電整體能力和可靠性將會大大加碼。
珠海、澳門之間的電力合作可追溯到1984年。那時(shí)候，珠海電網(wǎng)由110千伏珠澳AB線向澳門供電，年供電量僅有0.47億千瓦時(shí)。至1999年回歸當(dāng)年，對澳門供電量1.95億千瓦時(shí)，現(xiàn)在，通過6回220千伏線路、4回110千伏線路對澳門供電，2019年預(yù)計(jì)全年對澳門送電約49.5億千瓦時(shí)，年送電規(guī)模較1999年回歸當(dāng)年增長約24倍。
現(xiàn)如今，粵港澳大灣區(qū)的全面建設(shè)，對澳門供電可靠性提出了更高要求。目前，南方電網(wǎng)公司已發(fā)布服務(wù)粵港澳大灣區(qū)發(fā)展26項(xiàng)重點(diǎn)舉措，計(jì)劃今后五年內(nèi)在珠三角電網(wǎng)投資超1700億元，構(gòu)建與國際一流灣區(qū)相匹配的能源保障體系，全力服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，持續(xù)提升供電可靠性。
珠海供電可靠率全國第一 堅(jiān)強(qiáng)網(wǎng)架打造安全“鐵布衫”
2019年7月2日，國家能源局公布《2018年全國地級行政區(qū)供電可靠性指標(biāo)報(bào)告》，珠海以99.989%的供電可靠率位居全國第一。肩負(fù)珠海、澳門兩地供電重任的珠海供電局，致力于智能電網(wǎng)、保底電網(wǎng)等的建設(shè)，持續(xù)提升對澳門送電保障能力。
據(jù)介紹，針對醫(yī)院、水廠、電梯等關(guān)鍵用戶，珠海供電局致力于保底電網(wǎng)工程，采取比常規(guī)電網(wǎng)更高的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃和建設(shè)，提升電網(wǎng)供電安全保障水平和快速復(fù)電能力，最大程度降低災(zāi)害對社會、經(jīng)濟(jì)、民生的影響。珠海保底電網(wǎng)工程項(xiàng)目共計(jì)28項(xiàng)，計(jì)劃于2018年、2019年、2020年分三個(gè)階段完成。截至目前，珠海保底電網(wǎng)工程項(xiàng)目已完成28項(xiàng)中的23項(xiàng)，該工程全部完成后，將進(jìn)一步提升在極端惡劣天氣下的對澳供電可靠性。
據(jù)了解，位于港珠澳大橋人工島上的南方電網(wǎng)110千伏珠海港珠澳大橋人工島變電站，形成了2套20千伏帶110千伏變電站的手拉手式“雙保險(xiǎn)”模式，為港珠澳大橋保駕護(hù)航。在與澳門一衣帶水的珠海橫琴島，那里是對澳門供電的最前沿，目前已投運(yùn)總長約22公里的電力隧道，電力隧道內(nèi)的智能機(jī)器人巡檢系統(tǒng)還開啟了國內(nèi)電纜隧道“機(jī)巡+人巡”新模式。島上的琴韻變電站，是全國首個(gè)220千伏電壓等級的3C綠色變電站，除為橫琴新區(qū)提供電力供應(yīng)外，也是南方電網(wǎng)公司對澳門供電電網(wǎng)結(jié)構(gòu)的重要一環(huán)，該站采取國際領(lǐng)先的智能運(yùn)行控制技術(shù)，通過技術(shù)創(chuàng)新大大降低了故障率。
近日，國資委新聞中心、新華社、澳門日報(bào)、澳廣視等參觀人員走訪了珠海港珠澳大橋人工島公交充電樁、橫琴地下電纜隧道等場所，深度了解南方電網(wǎng)以充足可靠供電護(hù)航澳門經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的系列舉措。《澳門日報(bào)》記者李嘉倫告訴記者，在采訪過程中很能感受到南方電網(wǎng)的工作人員既專業(yè)又敬業(yè)，他對珠海保底電網(wǎng)工程的建設(shè)也有了進(jìn)一步的認(rèn)知與了解，身為澳門市民，也對澳供電更加充滿信心。
【責(zé)任編輯：趙藝涵】
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