航空工業(yè)三型伺服系統(tǒng)“飛龍-1”通用運(yùn)載平臺(tái)成功首飛
航空工業(yè)三型伺服系統(tǒng)“飛龍-1”通用運(yùn)載平臺(tái)成功首飛
航空工業(yè)三型伺服系統(tǒng)“飛龍-1”通用運(yùn)載平臺(tái)成功首飛
文章來(lái)源：中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2019-02-15
日前，“飛龍-1”通用運(yùn)載平臺(tái)在陜西省蒲城縣內(nèi)府機(jī)場(chǎng)完成首飛試驗(yàn)，取得圓滿成功。航空工業(yè)蘭飛通過(guò)市場(chǎng)開發(fā)、配套新研的“翼面、V尾翼、發(fā)動(dòng)機(jī)”三型伺服系統(tǒng)性能穩(wěn)定、工作良好，為首飛試驗(yàn)的順利進(jìn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“飛龍-1”通用運(yùn)載平臺(tái)，具備大載荷長(zhǎng)航時(shí)特點(diǎn)，針對(duì)國(guó)內(nèi)外用戶對(duì)于航空物流貨運(yùn)、對(duì)地高分觀測(cè)、森林防火滅火、邊境巡邏以及海上搜救等需求研制，具備良好的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)前景。首飛圓滿成功，標(biāo)志著該項(xiàng)目向技術(shù)鑒定邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一步，為解決蘭飛非航空防務(wù)訂單缺口瓶頸開辟了一條新的途徑。
【責(zé)任編輯：姚騰】
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