文章來源:中國鐵道建筑集團有限公司 發(fā)布時間:2020-02-19
2月15日,中國鐵建所屬中鐵十四局承建的濟南黃河隧道恢復盾構(gòu)掘進,成功拼裝復工后首環(huán)隧道管片?,F(xiàn)場就位施工人員接近400人,每天的速度控制在8米,后續(xù)會逐漸加速掘進,能夠達到每天16米。

隧道內(nèi)管片運輸
為了保證順利復工,他們通過對關(guān)鍵崗位的梳理,確定了以省內(nèi)工人為主的首批返崗名單,占到總?cè)藬?shù)的三分之一,對返崗后的人員建立了健康檔案,隔離觀察,線上每天健康打卡,線下每天派專人進行體溫測量,對工地實行了封閉管理。
濟南黃河隧道工程是世界上在建最大直徑公軌合建盾構(gòu)隧道,全長4760米,盾構(gòu)機開挖直徑達15.76米。目前,濟南黃河隧道兩臺盾構(gòu)機累計掘進超過了1000米大關(guān)。

隧道內(nèi)管片吊裝

齊心協(xié)力打螺桿,拼裝管片
【責任編輯:王莉】