文章來源:中國交通建設(shè)集團有限公司 發(fā)布時間:2020-04-02
3月26日,隨著跨海大橋主橋右幅鋼箱梁吊裝完成,中交一公局集團承建的福建泉廈漳城市聯(lián)盟路跨海大橋順利合龍,標(biāo)志著泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段全線貫通。

為確保工程質(zhì)量,中交一公局集團項目部強化科技攻關(guān),克服大節(jié)段鋼箱梁整體裝船難度大、淺水海域船舶作業(yè)時間苛刻、合龍配切精度高、吊裝難度大等多項難題,采用自主研發(fā)的掛籃與橋面吊機一體化設(shè)備吊裝施工,最終將重達1272噸的鋼箱梁鎖定于安海灣之上,跨海大橋順利合龍。
泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段起于晉江市永和鎮(zhèn),終于南安市石井鎮(zhèn)與廈門海翔大道相接,路線全長約27公里,采用高速公路雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計時速100公里,計劃今年建成通車。其中,泉廈漳城市聯(lián)盟路跨海大橋是全線的控制性工程,大橋主橋設(shè)計為混合梁連續(xù)剛構(gòu)橋,全長570米,主跨300米,為國內(nèi)在建同類型橋梁跨徑第一。
泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段建成后,泉州環(huán)城高速“大環(huán)”將閉合成網(wǎng),閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)內(nèi)的交通聯(lián)系將更加密切,對提升沿線港口的集疏運能力、拓展港口腹地具有重要推動作用。
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