文章來(lái)源:中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間:2020-05-18
近日,中交集團(tuán)所屬中國(guó)港灣承建、中交三航局參建的亞洲最大紙漿廠配套碼頭——印度尼西亞金光紙漿廠配套碼頭主體工程完工,標(biāo)志著該項(xiàng)目具備運(yùn)營(yíng)條件。

該項(xiàng)目位于印尼蘇門答臘島南部,邦加海峽西側(cè),主要新建1個(gè)長(zhǎng)450米、寬50米的碼頭平臺(tái),1座長(zhǎng)3029米的接岸引橋及相關(guān)配套設(shè)施。施工過(guò)程中,該項(xiàng)目人員克服大型施工船舶無(wú)法在紅樹林保護(hù)區(qū)域內(nèi)展開鋼管樁沉樁和橫梁施工等難題,集思廣益,最終確定先用100尺駁船配合2臺(tái)挖機(jī)進(jìn)行河道整平工作,再用150尺駁船配合150噸履帶吊從首排架向海側(cè)進(jìn)行樁基橫梁施工,確保碼頭主體工程順利完工。
據(jù)了解,該項(xiàng)目是印尼金光集團(tuán)為拓寬印尼紙漿廠的全球業(yè)務(wù)而投資建設(shè),是邦加海峽第一個(gè)深水碼頭。項(xiàng)目建成后,可同時(shí)停靠1艘5萬(wàn)噸級(jí)、1艘3萬(wàn)噸級(jí)和4艘7600噸級(jí)貨輪。
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