中國(guó)船舶集團(tuán)牽頭研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)套30兆瓦級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)組通過驗(yàn)收
中國(guó)船舶集團(tuán)牽頭研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)套30兆瓦級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)組通過驗(yàn)收
中國(guó)船舶集團(tuán)牽頭研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)套30兆瓦級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)組通過驗(yàn)收
文章來源：中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2021-04-29
4月24日，由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七〇三研究所牽頭研制的我國(guó)首臺(tái)套30兆瓦級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)組在浙江省衢州市順利通過國(guó)家驗(yàn)收。經(jīng)鑒定，機(jī)組性能完全可以滿足我國(guó)天然氣管道的建設(shè)與運(yùn)行要求，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)能源裝備領(lǐng)域的重大突破。
我國(guó)首臺(tái)套30兆瓦級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)組外景圖
該機(jī)組于2010年啟動(dòng)研制，2018年12月正式投入工業(yè)性考核運(yùn)行，至2020年1月，累計(jì)運(yùn)行時(shí)間達(dá)4000小時(shí)，圓滿完成工業(yè)性考核。截至目前，機(jī)組累計(jì)運(yùn)行時(shí)間已超過8000小時(shí)。在工業(yè)性考核期間，機(jī)組表現(xiàn)出了良好的性能和運(yùn)行可靠性，其性能達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，關(guān)鍵生態(tài)指標(biāo)氮氧化物排放優(yōu)于進(jìn)口現(xiàn)役機(jī)組水平。在可靠性方面，“千小時(shí)故障停機(jī)次數(shù)”這項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)，也優(yōu)于進(jìn)口機(jī)組同期水平。
該機(jī)組的圓滿研制和成功應(yīng)用，打破了國(guó)外技術(shù)壟斷、填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，基本建立了我國(guó)30兆瓦級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)組設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及試驗(yàn)驗(yàn)證體系，對(duì)于實(shí)現(xiàn)能源領(lǐng)域核心裝備自主可控、保障國(guó)家能源戰(zhàn)略安全具有重要意義。
【責(zé)任編輯：趙藝涵】
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