文章來源：中國中車集團有限公司 發布時間：2021-06-04
日前，第五屆世界智能大會在天津舉行。
在中國中車展區，智慧停車云平臺、智能運維系統、智能檢修系統、智慧車窗、乘客計數系統等中車四方所炫酷“黑科技”亮相大會，其中多項創新成果來自旗下的天津中車機輛裝備有限公司（簡稱：天津裝備公司）。
今天能夠研發生產出這樣的高科技產品，有誰能想到，6年前的天津裝備公司還是一家虧損嚴重的企業。
近年來，按照中國中車的部署，中車四方所勇于承接天津裝備公司“處僵治困”任務，經過共同努力，天津裝備公司如今已經實現扭虧為盈，發展重心正在從“完成處僵治困”任務，向“打造中車在天津的服務中心和平臺中心”全力轉型，朝著高質量發展方向邁進。
責任擔當，全面承接天津裝備
天津裝備公司成立于1909年，112年的發展歷史，有過輝煌的高光時刻，眾多技術和產品為中國鐵路裝備事業發展作出積極貢獻，在行業內赫赫有名。
但是2010年以來，由于沒有抓住軌道交通裝備技術轉型升級的機遇，天津裝備公司的產品逐漸跟不上市場和用戶需求，企業經營逐年虧損——以生產上世紀七八十年代的貨車、內燃機車相關配套產品為主，營業收入持續走低，“兩金”總額居高不下，資產負債率不斷上升，大量員工待崗息工……
“每天工廠只要開工，就意味著虧損。”當時天津裝備公司流傳著這樣的話。效益不好，員工收入就差，越是這樣就更加沒有動力，企業發展逐漸形成惡性循環——天津裝備公司逐漸變為“僵尸企業”。
2014年，中車四方所勇于擔當，托管經營天津裝備公司，2015年，中車四方所全面承接天津裝備公司100%股權，擔負起“處僵治困”的重任。
作為行業內較早實施戰略管理的中車四方所，首先將戰略管理思維植入“處僵治困”工作，組織專業團隊對天津裝備公司進行全面摸排調研，分析現狀，采取措施，盤活存量，提升增量。
通過系統的調研和深入的戰略分析，中車四方所確定了全力化解歷史遺留問題、優化業務結構、深化三項制度改革減員增效，盤活資產存量、產業騰籠換鳥等一系列推動企業防范風險、產業轉型升級、發展提質增效的戰略規劃和措施。
有效“止血”，防范化解經營風險
業務虧損嚴重、負債利息居高、無效資產較多、資金回籠困難等問題，不僅是天津裝備公司的“出血點”，更是企業面臨的重大經營風險，對中車四方所的經營管理能力與業務整合能力，提出嚴峻的挑戰。
中車四方所首先對天津裝備公司既有業務進行梳理和切分，對鑄造、鍛造、熱處理等高污染、低效率業務以及鋼材等貿易類業務進行全面收縮；同時結合壓減法人層級戶數等工作，果斷將旗下天津機輛鋼鐵公司等企業股權進行轉讓，深入處置低質無效資產，控制企業虧損面。
按照中國中車整體戰略部署，中車四方所經過深入調研規劃，與中車置業等企業通力合作，制定原有土地等閑置資產盤活工作方案，加速資產清理、土地開發等工作進度，不僅能夠處置無效資產，還能夠通過土地開發等獲得益，反哺天津裝備公司產業基地建設和業務發展。
針對長期存在的應收賬款清欠，則通過法律訴訟等手段及時追繳，完成問題銷號，有效防范和化解了企業經營風險。
優化業務，提升自我“造血”功能
企業的經營根本是產品和市場。
中車四方所在天津裝備公司“處僵治困”過程中，始終高度重視業務的發展和市場的開拓，實施“一盤棋”戰略，將天津區域產業市場布局納入中車四方所“十三五”總體發展戰略，聚焦軌道交通主責主業，強化主營產品轉型升級，致力于建成立足京津冀、輻射華北地區的軌道交通裝備技術和產業基地。
在既有業務采用新的生產管理組織模式基礎上，依托中車四方所技術和市場優勢，強化產品開發能力，提升自身產業水平。著力鞏固客車、動車、機車彈簧產品等既有高附加值產品市場，積極拓展工程、軍工、汽車彈簧等市場，生產規模逐步擴大；加大25型客車廠修車升級F8閥的市場推廣力度，實現了產品的重點突破和漸進式推廣，制動產品批量裝車160公里集中動力動車組，銷售收入穩步提高；優化緩沖器產品結構，產品生產成本不斷降低。
同時，中車四方所將天津裝備公司作為產業鏈延伸重要一環，為其注入新的技術和業務。一方面，注入貨車手制動機和F8電控制動裝置業務，豐富產品業務結構；另一方面，中車四方所結合自身電氣、鉤緩、工程裝備等優勢業務的產能缺口現狀，將技術、工藝等注入天津裝備公司；充分利用天津地域優勢，注入售后服務和檢修等服務增值業務，在京津冀地區為中車四方所覆蓋產品提供售后服務，切實提升了天津裝備公司盈利能力。
中車四方所對天津裝備公司“輸血”變“造血”的新模式，得到了國務院國資委和中國中車的點贊肯定。
精兵簡政，實施三項制度改革
富余人員眾多、機構龐雜臃腫是虧損企業的共性——“處僵治困”前的天津裝備公司，擁有員工1500人以上，職能部室25個，中層管理人員近80人……
針對人浮于事、業務流程長、工作效率低等問題，中車四方所在合法合規的前提下，對天津裝備公司進行全方位“三項制度”改革，提升干事創業積極性和主動性。
——將原先的車間生產制轉變為事業部制，按照不同業務劃分為6個事業部，簡政放權，責任下移，強化考核，加大激勵，提升事業部積極性和主動性。
——優化組織架構，將原有部室中責任重復、職責不清進行系統梳理，厘清業務邊界，大幅精簡崗位設置和編制崗位職能，按照職能定位進行重新整合成13個部門。
——結合最新的組織架構調整，對所有崗位定編和人員重新競聘，真正讓想干事、能干事、干成事的員工充分展示自身才華，推進企業各項工作開展。
——充分用好國務院國資委“處僵治困”相關政策，綜合考慮企業承擔能力和廣大職工的利益，制定周密方案，采取有力措施，通過內退、協解、在崗退休、競聘上崗、轉崗培訓等方式，合理減少員工總量，為天津裝備公司發展卸下沉重包袱。
截至2020年，天津裝備公司中層管理人員數量較之前下降53%，總體安置員工1069人，伴隨企業效益大幅提高，員工收入較之2015年增長3倍以上！
冗余人員的處置、組織方式的轉變，結構設置的優化，有效激發了企業活力和員工動力，提升了經營管理效率。員工也切身體會和分享了改革發展所帶來的紅利。
騰籠換鳥，開啟發展新階段
天津裝備公司原址處于天津市區，由于城區規劃和環境保護要求等因素，難以承載產業發展。
中車四方所組織團隊通過對基地建設選址地點進行多方考察，最終選定西青區中北鎮高新區的天津佳電飛球電機有限公司（以下簡稱佳電飛球公司）地塊——具備配套設施完善、建設周期短、產業鏈齊全、利于企業發展等優勢，滿足天津裝備公司的搬遷需要，能夠推動提升業務發展。
2018年，中車四方所通過資本運作，并購佳電飛球公司，充分利用其原有廠房和土地，加速進行天津裝備公司新廠區建設工作，有效節省了建設成本和周期。
2020年天津裝備公司全面實現業務整體搬遷，新的廠區、新的辦公場所、新的生產車間，全體員工精神面貌也煥然一新，臉上都洋溢著新的自信！
目前，結合未來發展規劃，新廠區二期建設正在緊鑼密鼓地進行之中。
科技創新，助力企業轉型升級
強化技術創新是企業發展的核心關鍵。天津裝備公司緊跟中車四方所“智能化轉型升級”步伐，聚焦區域協同一體化發展，始終堅持技術創新不輟。
——積極打贏疫情阻擊戰，2020年面對突如其來的新冠疫情影響，第一時間自主研發高精準度的無接觸自動測溫設備，實現精度高、效率快，安全性強等特點，并快速實現產品升級迭代，成為商場、超市、學校等人流密集場所的爆款，為疫情防控作出積極貢獻。
——積極開拓新領域，由產品交付向運營服務延伸，借助資本協同，致力打造智慧停車技術重要策源地，在“制造+互聯網”靜態交通智慧停車領域不斷沉淀突破，通過中車云盒，實現車場快速布置，全面無縫接入平臺，兼容國內80%以上的停車設備，開拓城市系統解決方案市場，形成產品、服務、運營多種經營模式，逐步成為新的業務增長點。
——加速智能化轉型升級，與天津地鐵合作開展“軌道交通多專業智能運維系統研究”，帶動車聯網、車輛在途、軌旁檢測、段內信息化等系統市場訂單，并朝著“建設面向運、檢、修一體化車輛智能運維系統，實現跨系統關聯分析和多目標協同優化”方向邁進，保障運營安全，提升運維效率，降低維護成本，提升企業在市場用戶中的價值。
——深入踐行央企產教融合要求，探索產業鏈、創新鏈與人才鏈、教育鏈有機銜接，與地方政府、職業學院合作，落實“產學融合、工學交替”的辦學理念，積極探索職業教育新模式，成立智能制造（運維）產業學院，校企共同建立專業師資庫擔任授課教師，課程覆蓋安全教育、理論教學、實操實作、考核評定和專業進修全過程，設置理論和業務實踐課程，提供專業的、定制化的職業規劃發展指導，讓職業教育與企業實踐深度融合，持續積累聯合教學經驗、提升人員培養質量。
……
越來越多的科技成果和創新模式為中車四方所在天津的產業布局發展夯實了堅實的基礎。
黨建引領，激發干事創業動力
百年老廠，一夜之間，伴隨著一紙文件，成為“處僵治困”的對象，很多員工心里不好受，同時也憋著一股不服輸的勁！
而黨建引領和文化建設，就是充分激發員工動力的關鍵！
中車四方所和天津裝備公司始終堅持黨建引領，充分發揮黨群一體化優勢，依托天津裝備公司百年產業文化傳承和中車四方所60年創新精神積淀，激發全員干事創業激情動力，營造企業發展良好氛圍環境，有力引領、促進和保障了天津裝備公司“處僵治困”成效。
持續加強“三基建設”， 中車四方所黨委將黨建項目制等措施延伸到天津裝備公司黨組織，充分發揮其1個黨委和15個黨支部戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，結合發展實際，深度融入經營管理，有力促進了各項工作順利開展， 到2020年，100%全面完成國務院國資委90項政治巡視整改任務。
繼承百年優秀傳統，開展文化融合再造，轉變思想觀念，在員工中大力宣傳“大局意識、客戶意識、目標意識、質量意識、職業意識、執行意識”，制定了班子成員、中層、員工三級行為準則，圍繞高質量發展要求，堅定戰略目標，扎實做好上級精神的執行落實，企業精神面貌煥然一新。
當前，結合黨史學習教育，中車四方所黨委正在努力挖掘天津裝備百年奮斗史、中車四方所創新創業史，從發展歷程中總結經驗教訓，從奮斗精神與紅色基因中凝練發展動力，并以打造特色黨建品牌為契機，全面提升企業發展動力。
2020年，天津裝備公司全面完成“處僵治困”任務，超額完成年度經營指標，凈利潤近5000萬，實現扭虧為盈，資產負債率回歸60%左右正常水平，人均勞動生產率較2015年增長10余倍……
今天，立足新發展階段，貫徹新發展理念，構建新發展格局，天津裝備公司將持續強化黨建引領，著眼中國中車“一核三極多點”戰略部署，聚焦“主航道之內”業務，全面融入中國中車的業務規劃布局，主動實施業務重組、混改等體制機制創新，持續強化科技創新和產業智能化轉型升級，充分發揮區域優勢、加強區域實力，釋放內部資源，以做實智能裝備、智能制造、智能維保、節能系統等產業為發展方向，深化“技術+市場+資本”協同融合一體推進，協同主機企業和用戶更好服務天津軌道交通發展，為用戶提供更大價值，朝著“打造中車在天津的服務中心和平臺中心”目標全力邁進。
放眼全球，基業長青的百年企業并非都能風調雨順、一路暢通，而經歷過重大挫折，能從磨難中汲取營養，發展步伐才能更加矯健。
天津裝備公司，112年風雨兼程，雖歷經坎坷，仍心懷期許，堅毅前行。
【責任編輯：張思嘉】