中鐵工業(yè)“推盾機(jī)”帶來(lái)隧道施工領(lǐng)域新突破
文章來(lái)源：中國(guó)鐵路工程集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2022-03-28
近日，由中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備聯(lián)合鄭州市政工程總公司制造的“推盾機(jī)”在河南省鄭州龍湖區(qū)域高壓輸電線路遷改工程電纜900米隧道順利貫通。這是“推盾工法”在華中地區(qū)的首次應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了新工法、新領(lǐng)域的突破。
鄭州龍湖區(qū)域高壓輸電線路遷改工程電纜隧道是鄭州市內(nèi)少有的超長(zhǎng)距離電力隧道項(xiàng)目，施工面臨超長(zhǎng)距離、超大管徑、埋深大、地質(zhì)為流沙層等諸多不利條件，傳統(tǒng)工法無(wú)法完全滿足施工要求。中鐵裝備提出“頂管+盾構(gòu)”的設(shè)想，在此基礎(chǔ)上研制出全新的隧道機(jī)械法建造裝備——推盾機(jī)。
推盾施工技術(shù)可實(shí)現(xiàn)從頂管模式施工到盾構(gòu)模式施工在隧道內(nèi)的轉(zhuǎn)換，融合了頂管技術(shù)施工速度快與盾構(gòu)技術(shù)掘進(jìn)距離長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，具有始發(fā)井長(zhǎng)度短、施工速度快、掘進(jìn)距離長(zhǎng)、轉(zhuǎn)彎半徑小的優(yōu)勢(shì)。使用該技術(shù)，既能夠適應(yīng)城市狹窄施工空間，又能夠滿足長(zhǎng)距離小轉(zhuǎn)彎施工工況，可以在更大范圍內(nèi)滿足各類復(fù)雜條件下的施工要求，能保證隧道施工不受時(shí)間、地質(zhì)、揚(yáng)塵管控等條件的約束，無(wú)需中繼間即可推進(jìn)隧道施工，更加便捷高效，建設(shè)成本更低，經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益十分顯著。
推盾機(jī)自進(jìn)場(chǎng)應(yīng)用以來(lái)，各項(xiàng)性能表現(xiàn)優(yōu)異，最高日掘進(jìn)達(dá)42.5米，具有較高的施工效率。此次創(chuàng)造性應(yīng)用“頂管+盾構(gòu)”的推盾工法施工，實(shí)現(xiàn)了裝備與工法的協(xié)同創(chuàng)新，開(kāi)創(chuàng)了市政地下管網(wǎng)機(jī)械化建設(shè)新模式，可廣泛應(yīng)用于城市排水、電力、燃?xì)獾鹊叵鹿芫W(wǎng)建設(shè)，為地下空間開(kāi)發(fā)探索出了新路徑。同時(shí)，這也是中鐵裝備積極推動(dòng)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，深化“產(chǎn)學(xué)研用”戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新上游、中游、下游協(xié)同集成的生動(dòng)實(shí)踐。
【責(zé)任編輯：溫存】
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