文章來(lái)源:中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間:2022-07-05
6月29日,首架“翼龍”-2民用無(wú)人機(jī)下線儀式在中航(成都)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司舉行,標(biāo)志著“翼龍”系列無(wú)人機(jī)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)走出一條創(chuàng)新之路。

近年來(lái),中航無(wú)人機(jī)立足“一型裝備服務(wù)兩個(gè)市場(chǎng)”戰(zhàn)略,在氣象領(lǐng)域開創(chuàng)了大型固定翼無(wú)人機(jī)人工影響天氣作業(yè)的先河;作為航空應(yīng)急救援裝備的重要組成部分,“翼龍”無(wú)人機(jī)更是打通應(yīng)急通信保障生命線,拓展了應(yīng)急救援新方法和新手段,體現(xiàn)了中航無(wú)人機(jī)作為無(wú)人機(jī)國(guó)家隊(duì)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

未來(lái),中航無(wú)人機(jī)將著眼高端無(wú)人機(jī)市場(chǎng)需求,大力推進(jìn)“翼龍”系列無(wú)人機(jī)在大氣象、大應(yīng)急等民用領(lǐng)域更廣范圍、更深層次、更高水平的發(fā)展和應(yīng)用。
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