中鐵十四局承建的成自宜高鐵錦繡隧道順利貫通
文章來源：中國鐵道建筑集團(tuán)有限公司 發(fā)布時間：2022-12-14
12月12日，隨著我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“錦繡號”破土而出，中國鐵建所屬中鐵十四局承建的成自宜高鐵錦繡隧道順利貫通，為全線通車運(yùn)營打下了堅實基礎(chǔ)。
中鐵十四局承建錦繡隧道順利貫通現(xiàn)場
錦繡隧道位于成都市錦江區(qū)內(nèi)，隧道全長3655米，為單洞雙線隧道，其中盾構(gòu)段長2620米，是成自宜高鐵全線重點(diǎn)控制性工程。為安全快速推進(jìn)錦繡隧道工程建設(shè)，中鐵十四局等單位共同研制打造了我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“錦繡號”。盾構(gòu)機(jī)直徑達(dá)12.78米，總長135米，總重3000噸，刀盤上描繪著一只懷抱嫩竹的大熊貓，被網(wǎng)友稱為“最萌大國重器”。
錦繡隧道最大埋深達(dá)60米，管片接縫防水設(shè)計壓力達(dá)1.8MPa，相當(dāng)于1平方厘米承擔(dān)了18公斤壓力，需要克服盾構(gòu)隧道管片上浮和管片接縫滲透水難題。為此，項目創(chuàng)新研發(fā)了兼具定位功能于一體的組合型螺栓，提高了管片拼裝質(zhì)量，減少了管片錯臺，有效控制了管片上浮，確保接縫防水效果“滴水不漏”。
據(jù)悉，成自宜高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，通車后從成都到自貢實現(xiàn)1小時內(nèi)到達(dá)，對完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)成都核心城區(qū)與天府國際機(jī)場快速連接，打通成都直達(dá)云南橋頭堡及珠三角重要經(jīng)濟(jì)區(qū)鐵路大通道具有重要意義。
【責(zé)任編輯：俞昭君】
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