文章來源：中國遠洋海運集團有限公司 發(fā)布時間：2023-05-12
近日，由中遠海運特運大信輪承運，用于雅萬高鐵的最后3組高速動車組在青島港順利裝船前往印尼，標志著我國首次出口國外的高鐵列車全部發(fā)運完畢。
雅萬高鐵是“一帶一路”建設(shè)和中印兩國務(wù)實合作的標志性項目，也是我國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項目。
雅萬高鐵項目列車包括11列高速動車組和1列綜合檢測列車，全部由中遠海運特運承運，并分批發(fā)往印尼。為確保該項目貨物順利發(fā)運，在當前重大件項目運力異常緊張的情況下，中遠海運特運提前數(shù)月開始協(xié)調(diào)運力安排，并最終為客戶制訂了從青島港直航雅加達港的定制化服務(wù)方案。
2022年8月21日，雅萬高鐵的1組高速動車組和1組綜合檢測列車在青島港搭乘中遠海運特運大華輪“出海”，經(jīng)過11天海上航行后，安全抵達印尼并順利卸貨。這是雅萬高鐵首批發(fā)運列車，標志著中國高鐵首次走出國門。緊隨其后，中遠海運特運的新大強輪、大康輪陸續(xù)為印尼送去了第二批至第四批雅萬高鐵列車。本次中遠海運特運大信輪承運的第五批列車，是該項目的最后一批發(fā)運列車。
據(jù)悉，中遠海運特運重吊船“大富”“新大中”“新大強”和多用途船“鳳凰松”“永盛”還曾相繼執(zhí)行并圓滿完成用于雅萬高鐵項目的一臺超大直徑盾構(gòu)機及5批共計3.8萬噸50米“加長版”高鐵鋼軌的運輸任務(wù)。
執(zhí)行雅萬高鐵全部五批次運輸任務(wù)的大華輪、新大強輪、大康輪以及大信輪均屬中遠海運特運“大”系列重吊船。中遠海運特運擁有世界最大的多用途重吊船隊，包括“大Ⅰ”系列、“大Ⅱ”系列、“大Ⅲ”系列、“松”字號系列、“樂”字號系列、“天”字號系列等共60多艘船舶，載重量近200萬噸。其中，甲板寬敞、艙口較大的“大Ⅰ”“大Ⅱ”“大Ⅲ”系列重吊船，單吊起重能力涵蓋了200噸、250噸、350噸三個層級，聯(lián)吊起重能力則構(gòu)成400噸、500噸、700噸的起重梯隊，是名副其實的海上“舉無霸”。
【責任編輯：俞昭君】