文章來源：中國鐵路工程集團有限公司 發布時間：2023-08-23
特拉維夫當地時間8月18日5時30分，隨著第一輛輕軌列車組從車輛段始發，由中國中鐵旗下中鐵隧道局、中鐵電氣化局、中鐵六院參建，以色列建國以來最大的政府特許基礎設施建設項目——特拉維夫輕軌紅線正式通車運營。
特拉維夫輕軌紅線是特拉維夫輕軌系統的首條線路，全長約24公里，其中地面線長約12公里、地下線長約12公里，地上車站24座，地下車站10座，由中國企業全產業鏈負責設計、制造、供貨、施工、聯調和維護等。項目穿越以色列最為繁華的巴特亞姆、特拉維夫-雅法、拉馬特甘、貝內貝拉克和佩塔提科瓦五座城市，跨越53個復雜繁忙的交通路口，項目區域范圍廣、專業跨度大、技術集成高，接口界面極其復雜。
建設過程中，中國中鐵有關單位充分發揮在隧道TBM掘進和四電安裝等方面的專業優勢，積極克服始發井場地狹小、隧道曲線半徑小、TBM無擾動穿越城市主干道等難題，提出“先隧后站”施工方案，投入中國中鐵自產TBM，提前一年完成隧道掘進任務。在四電系統安裝過程中，先后攻克了高質量斜坡屏蔽門系統安裝、紅線通信系統功能設計和安裝難題。
據悉，特拉維夫輕軌紅線項目是以中國工程走出去，帶動中國設計、中國產品、中國技術、中國品質等走向國際，是中國中鐵系統在海外高端市場首條全歐標設計、全歐標施工的“雙歐標項目”。項目通車運營后，特拉維夫城市群高峰期公共交通使用率將由25%提升至40%，通勤時間減少約10%，可以極大地緩解城市交通擁堵狀況，進一步推動以色列城市群之間的商貿往來和人員交流。
【責任編輯：俞昭君】