江南造船交付全球現(xiàn)役裝載量最大的LNG雙燃料動力滾裝船
文章來源：中國船舶集團(tuán)有限公司 發(fā)布時間：2024-01-26
日前，中國船舶集團(tuán)有限公司旗下江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司為上海汽車集團(tuán)股份有限公司旗下上汽安吉物流股份有限公司建造的7600車位液化天然氣（LNG）雙燃料動力汽車運輸船首制船“上汽安吉申誠”號正式命名起航。該船將搭載超過5000輛各類商品車、工程車開啟歐洲首航之旅。
作為上汽集團(tuán)打造的系列清潔動力滾裝船首制船，該船是第一艘由中國船東投資，全球現(xiàn)役裝載量最大的LNG雙燃料動力滾裝船，將由安吉物流下屬的安吉航運有限公司投放于國際航線自主運營。
該型船由中國船舶集團(tuán)旗下上海船舶研究設(shè)計院研發(fā)設(shè)計，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。船設(shè)計總長199.9米，型寬38米，型深15.5米，結(jié)構(gòu)吃水10.2米，服務(wù)航速19節(jié)，入級中國船級社（CCS）和DNV船級社，是一款符合國際最新排放規(guī)則的新一代超巴拿馬型汽車運輸船。
該型船采用的WinGD X-DF主機(jī)及iCER系統(tǒng)、LNG圍護(hù)和供氣系統(tǒng)、滾裝設(shè)備系統(tǒng)均為中國船舶集團(tuán)旗下公司或科研院所產(chǎn)品，顯著提升了該新造船項目的核心設(shè)備國產(chǎn)自主化率。船的供氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安保系統(tǒng)等主系統(tǒng)，以及氮氣系統(tǒng)、控制空氣系統(tǒng)、可燃?xì)怏w探測系統(tǒng)、LNG加熱系統(tǒng)等輔助系統(tǒng)均由中國船舶集團(tuán)旗下第七一一研究所提供，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。
同時，該型船具有排放清潔度高、油耗低、營運靈活、維護(hù)便利及盈利能力強等諸多特點。設(shè)有艙容4000立方米C型雙耳液罐，可滿足19000海里經(jīng)濟(jì)航速航行需求。擁有13層載貨甲板，4層活動甲板；1至13層甲板均可滿足電動車裝載；5甲板可滿足MAFI和工程機(jī)械裝載；11至13層甲板可滿足氫燃料電池汽車和天然氣汽車的裝載。采用了長直坡道流線設(shè)計，提升20%以上裝卸效率，并搭載智能船舶集成平臺，全船能效提升10%。
【責(zé)任編輯：俞昭君】
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