文章來源:中國鐵道建筑集團有限公司 發(fā)布時間:2024-06-19
日前,由中國鐵建旗下中鐵二十四局承建的渝昆高鐵大慶山隧道順利貫通,為全線開通運營奠定了堅實基礎(chǔ)。

大慶山隧道進口
大慶山隧道位于云南省昆明市,全長4976米,為單洞雙線隧道,隧道穿越多種復(fù)雜地質(zhì)條件,包括巖溶、順層偏壓、路基順層和厚層坡積土斜坡等。同時,該隧道上跨滬昆高鐵和新嵩昆高速公路,下穿石油燃氣管線和長水機場供電鐵塔,安全風(fēng)險高,施工難度極大。
為確保隧道安全質(zhì)量可控,且不影響滬昆高鐵正常運營,項目成立隧道攻關(guān)隊,在滬昆高鐵夜間停運后進行機械開挖,并使用智能裝備實時監(jiān)測隧道變形和振動,隧道平均每月開挖掘進達70米左右,為后續(xù)長大隧道施工積累了經(jīng)驗。
渝昆高鐵是國家八縱八橫鐵路網(wǎng)京昆通道的關(guān)鍵組成部分,開通后,重慶至昆明將新增一條高鐵大通道,兩地通行時間由5小時縮短至2小時左右,將進一步完善國家綜合立體交通網(wǎng),極大改善沿線居民出行條件,對提升西部發(fā)展新格局,加強成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈與滇中城市群之間的緊密聯(lián)系起到重要的促進作用。
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