文章來源:中國鐵路工程集團有限公司 發(fā)布時間:2025-08-07
7月31日,隨著最后一片橋面板吊裝完成,中國中鐵旗下中鐵四局一公司承建的世界首座地錨式回轉(zhuǎn)纜懸索橋、河南省最大跨徑橋梁——濟新黃河大橋全橋貫通。

作為濟新高速公路的重點控制性工程,濟新黃河大橋全長1688.5米,其中主跨555米,位于黃河小浪底風(fēng)景區(qū)內(nèi),穿越王屋山—黛眉山世界地質(zhì)公園。為了將大橋?qū)S河崖壁及水域的破壞程度降到最低,大橋采用獨塔地錨式回轉(zhuǎn)纜懸索橋方案,通過單塔支撐與地錨式構(gòu)造的有機結(jié)合,有效提升了橋梁跨越能力和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
據(jù)了解,濟新高速公路全長47.961公里,起于豫西北的濟源市邵原鎮(zhèn),接菏寶高速公路,向南跨越黃河,止于洛陽市新安縣鐵門鎮(zhèn),與連霍、新伊高速相接,是河南省高速公路“13445工程”重點建設(shè)項目之一,預(yù)計今年年底具備全線通車條件,屆時黃河兩岸通行時間將從兩小時縮短至二十分鐘。
【責(zé)任編輯:韓夢圓】