中航工業(yè)兩架運(yùn)12E飛機(jī)成功轉(zhuǎn)場(chǎng)尼泊爾
中航工業(yè)兩架運(yùn)12E飛機(jī)成功轉(zhuǎn)場(chǎng)尼泊爾
中航工業(yè)兩架運(yùn)12E飛機(jī)成功轉(zhuǎn)場(chǎng)尼泊爾
文章來(lái)源：中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2018-02-22
尼泊爾當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月13日下午，運(yùn)12E飛機(jī)落地加德滿都特里布萬(wàn)國(guó)際機(jī)場(chǎng)
尼泊爾當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月13日下午13時(shí)20分，編號(hào)為028架的運(yùn)12E飛機(jī)落地加德滿都；13時(shí)42分，編號(hào)為029架的運(yùn)12E飛機(jī)落地加德滿都，至此，中國(guó)航空工業(yè)兩架運(yùn)12E飛機(jī)成功轉(zhuǎn)場(chǎng)尼泊爾。
此次飛機(jī)交付首先從零下40攝氏度的冰城哈爾濱中轉(zhuǎn)到四季如春的春城昆明，再由昆明經(jīng)緬甸、孟加拉國(guó)轉(zhuǎn)場(chǎng)到喜馬拉雅山麓、年均氣溫20攝氏度的尼泊爾首都加德滿都，飛機(jī)要經(jīng)受溫差的劇烈變化，因此轉(zhuǎn)場(chǎng)需要考慮的因素非常多，對(duì)細(xì)節(jié)的要求十分嚴(yán)格。為了確保交付順利，中航國(guó)際和航空工業(yè)哈飛團(tuán)隊(duì)從1月起就開(kāi)始了緊張而細(xì)致的準(zhǔn)備，經(jīng)尼泊爾民航局適航官員、尼航接機(jī)代表共5人的接機(jī)團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格驗(yàn)收，飛機(jī)狀態(tài)完全滿足轉(zhuǎn)場(chǎng)狀態(tài)。
從2月初開(kāi)始，一場(chǎng)與春運(yùn)并行的飛機(jī)交付拉開(kāi)帷幕。4日下午2架飛機(jī)從哈爾濱平房機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)停朝陽(yáng)、天津、武漢、桂林，于9日飛抵昆明。時(shí)值春運(yùn)高峰，經(jīng)多方協(xié)調(diào)，2架飛機(jī)在經(jīng)過(guò)3天休整準(zhǔn)備后，12日從昆明機(jī)場(chǎng)飛往中轉(zhuǎn)地緬甸曼德勒，再由曼德勒飛抵孟加拉國(guó)達(dá)卡。休整一夜后，正當(dāng)2架飛機(jī)計(jì)劃早晨起飛時(shí)，加德滿都傳來(lái)天氣原因不能起飛的指令，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的焦急等待，終于收到起飛指令。尼泊爾當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日下午，兩架飛機(jī)平穩(wěn)落地加德滿都特里布萬(wàn)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
中國(guó)航空工業(yè)2014年向尼泊爾首批交付一架“新舟”60飛機(jī)和一架運(yùn)12E飛機(jī)；2017年交付第二批一架“新舟”60飛機(jī)和一架運(yùn)12E飛機(jī)；加上此次第三批交付，中國(guó)航空工業(yè)共交付尼泊爾六架飛機(jī)。已交付的飛機(jī)在尼泊爾執(zhí)飛11條國(guó)內(nèi)航線，已形成中國(guó)航空工業(yè)交付海外的民機(jī)運(yùn)營(yíng)機(jī)隊(duì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)航空工業(yè)目前已向海外29個(gè)國(guó)家交付運(yùn)12系列飛機(jī)100多架。此次兩架新加入的飛機(jī)，將更有力地改善和促進(jìn)尼泊爾當(dāng)?shù)厝嗣竦某鲂泻吐糜螛I(yè)的發(fā)展。
【責(zé)任編輯：駱秧秧】
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