文章來源：中國鐵道建筑有限公司 發(fā)布時(shí)間：2018-03-16
由中國鐵建所屬鐵四院總體總包的武漢軌道交通12號(hào)線日前通過武漢市發(fā)改委主持的總體設(shè)計(jì)評審。12號(hào)線全長59.9公里，是武漢市首條也是唯一一條獨(dú)立環(huán)線，同時(shí)也是目前國內(nèi)最長的地鐵環(huán)線。
12號(hào)線為全地下線路，兩過長江、一過漢江，銜接漢口、武昌兩大火車站和諸多城市功能區(qū)。設(shè)車站37座，其中換乘站19座，可實(shí)現(xiàn)與13條地鐵線路的換乘。其串聯(lián)效應(yīng)形成的多線多點(diǎn)換乘優(yōu)勢，將有效提高線網(wǎng)換乘的方便性和靈活性，從而均衡線網(wǎng)客流，使線網(wǎng)組合更加緊湊有序。
12號(hào)線工程計(jì)劃投資658.1億元，計(jì)劃分三期建設(shè)。一期工程（武昌段）已于2017年12月開工建設(shè)，計(jì)劃2021年建成，二期工程（武昌漢口越江段）計(jì)劃2022年建成，三期工程（漢陽段）計(jì)劃2023年建成試運(yùn)營。至此，武漢市有16條線路同期建設(shè)，建設(shè)規(guī)模居全國前列。
【責(zé)任編輯：駱秧秧】