文章來源:中國南方電網有限責任公司 發(fā)布時間:2018-05-23
近日,南方電網廣東電力科學研究院自主研發(fā)的變電站巡檢機器人型式試驗報告出爐,這標志著南方電網公司首臺自主研發(fā)的巡檢機器人獲得了產品“出生證”,即將投入量產。今年,南方電網廣東電網公司計劃在220千伏變電站全面推廣使用巡檢機器人。

機器人正在測試設備數(shù)據(jù)
“南網智造”掌握人工智能話語權
傳統(tǒng)的變電站人工巡檢方式存在勞動強度大、檢測手段單一等不足。隨著技術日漸成熟,具有精度、效率“雙高”優(yōu)點的機器人,被越來越多地應用于變電設備的檢測中。
“這項技術在國內已有近10年的應用實踐,當前,南方電網一些變電站也開始使用巡檢機器人作業(yè),但是,技術和接口五花八門,與電網生產系統(tǒng)也沒有完全對接,并不利于大規(guī)模應用。”項目技術負責人麥曉明說,“我們有大規(guī)模應用的需求,也有自主研發(fā)的實力,‘南網智造’勢在必行。”

南方電網首臺自主研發(fā)的變電站機器人在云浮500千伏臥龍站巡檢
2016年起,南方電網廣東電網公司啟動變電站巡檢機器人樣機研制項目,“雖然是‘摸著石頭過河’,但從一開始我們就決定‘不跟隨’,希望通過創(chuàng)新能夠先行一步,實現(xiàn)‘彎道超車’,從而使產品在日后迭代升級中始終保持領先。”麥曉明告訴記者。按照“先行一步”的理念,機器人在導航定位、檢測手段、運動能力、任務規(guī)劃、系統(tǒng)聯(lián)動等方面著力提升智能化水平。
當前,市面上的巡檢機器人普遍采用2D激光導航技術,研發(fā)團隊采用了更先進的3D激光導航技術,使機器人具備了主動繞開障礙物等功能,應對環(huán)境變化的實際交互更加智能。同時,開發(fā)了任務動態(tài)規(guī)劃程序,使機器人更“聰明”,可以根據(jù)巡檢任務的優(yōu)先級進行線路的合理規(guī)劃,避免了道路重復走、巡檢效率低的問題。此外,還可以根據(jù)實際需求配置可見光、紅外、紫外、局放、噪聲、振動等多種檢測手段,讓機器人與設備不需要“翻譯”就能順利“對話”,準確測得主變振動、溫濕度等數(shù)據(jù),并在全國率先實現(xiàn)了機器人對室外局放的精準檢測。

南方電網首臺自主研發(fā)的變電站機器人在云浮500千伏臥龍站巡檢
“產品化”思維瞄準應用藍海
目前,大部分變電站應用的巡檢機器人使用的是集成化云臺,如果想增加新功能,需要對機器人進行改造甚至更換一臺新的設備。這款自主研發(fā)的巡檢機器人則運用‘產品化’思維,設計了模塊化云臺,將可見光、紅外、局放、紫外等不同功能的傳感器設計成標準統(tǒng)一的接口,變電站可以根據(jù)自身需求和不同場景進行組裝或是拆卸,“個性化定制,就像更換手機電池一樣簡單。”麥曉明說。
據(jù)了解,變電站巡檢機器人已經與廣東電網公司集控平臺融合對接,實現(xiàn)了機器人與電網生產系統(tǒng)的直接聯(lián)動,不僅可以實現(xiàn)變電站、供電局、省公司的遠端調度,而且可以讓機器人采集的所有的數(shù)據(jù)都集成到集控中心,方便技術人員對設備狀態(tài)進行遠程分析。
【責任編輯:駱秧秧】