文章來源：中國鐵路通信信號集團(tuán)有限公司 發(fā)布時間：2018-12-01
近日，中國通號參建的青連鐵路完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試，順利進(jìn)入試運(yùn)行階段，開通進(jìn)入倒計(jì)時。
中國通號承擔(dān)青連鐵路通信信號系統(tǒng)集成工程，通信信號系統(tǒng)是列車控制系統(tǒng)的核心部分，青連鐵路采用中國通號時速200公里級列控系統(tǒng)，由中國通號承擔(dān)列控系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備供貨和通信信號工程的施工安裝任務(wù)。
青連鐵路于9月12日至11月19日進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，其間，中國通號精心組織，加強(qiáng)技術(shù)人員配備，全力配合測試工作，確保各子系統(tǒng)及設(shè)備在聯(lián)調(diào)聯(lián)試后達(dá)到穩(wěn)定的最佳狀態(tài)，為試運(yùn)行提供了充分保障。
試運(yùn)行期間，青連鐵路將按照正式運(yùn)行圖跑車，預(yù)計(jì)12月底與連鹽鐵路同步開通。兩條鐵路屬于沿海大通道的重要組成部分，開通后，對加快推進(jìn)我國沿海鐵路通道建設(shè)，促進(jìn)山東、江蘇沿線城市間的交流合作和經(jīng)濟(jì)要素流動，完善優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。
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