文章來源：江蘇省國資委 發(fā)布時間：2019-04-24
一季度，江蘇東部機場集團主業(yè)發(fā)展基本達到預期目標。集團公司7家機場共完成運輸起降87380架次，同比增長12.1%，旅客吞吐量1098.3萬人次，同比增長14%。7家機場旅客吞吐量增速均實現(xiàn)兩位數(shù)快速增長，南京、常州、徐州和淮安均超年度計劃水平，其中常州和淮安增速最快，分別達到29.1%和29.7%。集團貨郵吞吐量9.9萬噸，同比增長5.4%。
一季度，南京機場發(fā)展保持行業(yè)優(yōu)勢。今年以來，民航業(yè)發(fā)展供給側面臨總量控制，需求側出現(xiàn)客座率小幅下滑態(tài)勢。一季度，全國22家千萬級機場中旅客吞吐量達兩位數(shù)增長的僅有3家，南京機場以10.9%的增速位列第三。與此同時，南京機場國際貨運保持良好發(fā)展態(tài)勢，一季度完成國際出港貨郵量5851.1噸，同比增長38.49%。
東部機場集團全力備戰(zhàn)新航季
3月31日，民航迎來夏秋新航季。東部機場集團針對換季特點，對安全、運行、服務等方面進行預判分析和風險評估，多措并舉保障旅客順暢出行。
新航季中，徐州機場周航班量達到256班，增開3條國內航線；常州機場將由國內外12家航空公司執(zhí)飛30個境內外城市航線，境外航班增幅達83.33%；連云港機場周航班量達到360架次，通航32個城市；淮安機場周航班量達到228班，通航34個國內外城市；鹽城機場將迎來首架駐場飛機，實現(xiàn)過夜航班零的突破；揚泰機場運營航線增加至36條，進一步優(yōu)化航線航班。
南京機場A-CDM系統(tǒng)上線試運行
4月1日，南京機場A-CDM系統(tǒng)（新一代機場智能運行協(xié)同決策系統(tǒng)）上線試運行。
該系統(tǒng)可利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術，對航班運行相關數(shù)據(jù)進行收集、分析和智能決策。針對本場運行保障特點，系統(tǒng)設置了航班進程管控、航班延誤預警、除冰雪管控、ADS-B雷達監(jiān)控、氣象預警分析、航班調減模塊、停機位管理等多種功能，并能通過手機APP實現(xiàn)客戶端移動化，工作人員可實時掌握各時間節(jié)點單個航班的保障進程和機場整體運行情況。A-CDM系統(tǒng)的上線運行，為南京機場提高本場航班正常率，提升旅客滿意度，進一步打造“智慧機場”奠定堅實基礎。
南京機場亮相國際機場協(xié)會年會
4月2至4日，“2019年國際機場協(xié)會（ACI）第二十九屆世界年會暨香港展會”在香港亞洲國際博覽館召開，南京祿口國際機場作為綠色示范機場代表參會。
4月3日上午，民航局副局長董志毅一行在南京機場展位駐足觀看，了解機場綠色三星實施情況和發(fā)展成效，給予高度評價。通過展示，南京機場進一步傳播綠色機場理念，加強國際交流，不斷提升影響力。會后，機場協(xié)會專程發(fā)函向南京機場的精心組織和辛勤付出表示感謝。
【責任編輯：李巨堯】