文章來源:云南省國資委 發(fā)布時(shí)間:2021-02-23
2月21日,由云投鐵路參與出資建設(shè)的中(國)老(撾)昆(明)萬(象)鐵路玉磨段安定隧道1號(hào)斜井最后一模無砟軌道澆筑完成,標(biāo)志著全長17476米的全線第一長隧安定隧道無砟軌道施工全部完成,為確保年內(nèi)中老鐵路全線順利通車創(chuàng)造有利條件。

安定隧道是中老昆萬鐵路頭號(hào)重難點(diǎn)工程,集涌水、斷層、高巖溫等不良地質(zhì)于一體。自2020年9月23日開始首段無砟軌道施工以來,克服重要節(jié)點(diǎn)都在關(guān)鍵線路上等諸多困難,優(yōu)化施組、攻堅(jiān)克難、開展勞動(dòng)競(jìng)賽,向一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)發(fā)起沖刺。
目前,安定隧道進(jìn)口右幅已經(jīng)鋪軌4.3公里,鋪軌工作以每天5千米進(jìn)度推進(jìn)。無砟軌道是鐵路線下工程施工的最后一道工序。為打通鋪軌前最后一個(gè)堵點(diǎn),盡快達(dá)到鋪軌條件,承擔(dān)安定隧道出口端線下施工任務(wù)的300多名建設(shè)者春節(jié)“不打烊”,春節(jié)期間堅(jiān)守工作崗位全力以赴搶抓建設(shè),經(jīng)過建設(shè)者們夜以繼日地連續(xù)作業(yè),確保安定隧道線下主體工程順利完工。
中老鐵路全長1000多公里建成通車后云南省昆明市至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3個(gè)多小時(shí)至老撾萬象有望夕發(fā)朝至。
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