文章來源：廣西汽車集團有限公司 發(fā)布時間：2021-12-29
2021年，廣西汽車集團積極開展黨建工作，緊緊圍繞“學(xué)黨史、悟思想、辦實事、開新局”總要求，以國企改革三年行動方案的發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃，推動公司用工市場化、經(jīng)理層成員任期制和契約化、職業(yè)經(jīng)理人制度等工作，推動制造業(yè)“去產(chǎn)能”，積極投入“一帶一路”項目建設(shè)，立足高質(zhì)量發(fā)展主責(zé)主線，以深學(xué)促實干、以實干開新局，將各項學(xué)習(xí)所得與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營相融互促，同心協(xié)力奏好汽車集團轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展“三部曲”。
把脈問診，對照全會精神找問題，彈好改革攻堅“前奏曲”。廣西汽車集團認真貫徹落實黨的十九屆六中全會精神的部署要求，圍繞企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和三大攻堅任務(wù)，抓住深入推進國企改革契機，認真尋找解決問題的方法和路徑，推動各項改革發(fā)展任務(wù)落地見效。實施“一把手”工程。健全完善工作機制，建立分工明確、環(huán)環(huán)相扣、層層傳遞的“責(zé)任鏈條”，全力抓好國有企業(yè)經(jīng)理層任期制和契約化管理以及股權(quán)激勵政策等各項改革任務(wù)落實落地。成立“推動改革專班”。增強緊迫感，按照廣西汽車集團“十四五”目標要求，分解任務(wù)，明確分工，倒排工期，確保取得實實在在的發(fā)展成效。開展“查堵點、破難題、促發(fā)展”基層調(diào)研。充分結(jié)合廣西汽車集團“滿弓緊弦、勠力同心”奮戰(zhàn)四季度任務(wù)，由該集團班子成員帶頭深入一線調(diào)研，在區(qū)塊鏈技術(shù)、新能源汽車、市場拓展等多個領(lǐng)域查擺堵點，變“問題清單”為“履責(zé)清單”，形成長效機制，讓廣大職工的獲得感更加充實更可持續(xù)，企業(yè)發(fā)展后勁更加充足。
對癥下藥，精益求精抓落實，高奏民生改善“交響曲”。第一時間開展領(lǐng)導(dǎo)干部“讀書班”，邀請專家學(xué)者開展專題輔導(dǎo)，圍繞《中共中央關(guān)于黨的百年奮斗重大成就和歷史經(jīng)驗的決議》進行專題研討，從百年大黨過去“為什么能夠成功”、未來“怎樣才能繼續(xù)成功”的歷史經(jīng)驗和核心密碼中，充分汲取前行的智慧和力量，推動廣西汽車集團實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展和民生改善“雙豐收”，跑出壯美廣西“新速度”。以公司、黨支部、領(lǐng)導(dǎo)干部為實踐主體，拉出“我為群眾辦實事”項目清單，明確五大方面，細化85個小項，形成“5+85+X”實踐體系，實現(xiàn)助企發(fā)展有力度，為人民服務(wù)有溫度。貫徹新發(fā)展理念辦實事求實效。提出加強創(chuàng)新驅(qū)動，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推進產(chǎn)融結(jié)合，將發(fā)展汽車零部件及發(fā)動機業(yè)務(wù)，策略性發(fā)展整車作為主要發(fā)展規(guī)劃；面對未來，將以市場為導(dǎo)向，通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，推動零部件、發(fā)動機、整車三大主業(yè)協(xié)同發(fā)展，從規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。鞏固拓展脫貧攻堅成果辦實事求實效。建立“3+3”幫扶機制，具體通過“增強幫扶力量”、“明確幫扶舉措”、“推動幫扶升級”三種方式，在“組織建設(shè)”、“人才培養(yǎng)”、“產(chǎn)業(yè)拓展”等方面確定更高目標，不斷鞏固拓展脫貧攻堅成果，提升鄉(xiāng)村振興幫扶實效。緊盯人民群眾“急難愁盼”辦實事求實效。升級“1+N”志愿服務(wù)體系，依托“黨群同心 聚力前行”黨員志愿服務(wù)隊，結(jié)合廣大職工及社區(qū)民眾需求定期發(fā)布和完成“志愿服務(wù)清單”，用實際行動積極履行社會責(zé)任。關(guān)心關(guān)愛職工辦實事求實效。明確員工關(guān)懷、人才激勵等13項實事，積極開展以聯(lián)系服務(wù)專家、人才引入培養(yǎng)、為職工辦好實事等“暖心工程”，為職工群眾潛心工作解除后顧之憂。
動真碰硬，振奮精神蹚新路，唱響綠色智能“進行曲”。通過“嵌入式+滲透式”的宣教模式，把全會提到的“國之大者”和國家戰(zhàn)略融入年度工作、攻堅任務(wù)一體謀劃、一體部署、一體推進，從全會內(nèi)容中汲取力量、凝聚士氣、真抓實干，確保將全會精神學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為推動事業(yè)發(fā)展的不竭動力。加快探索區(qū)塊鏈領(lǐng)域。廣西汽車集團著力創(chuàng)新開展區(qū)塊鏈汽車數(shù)據(jù)服務(wù)與應(yīng)用創(chuàng)新研究，圍繞科技興警，落實公安部“放管服”改革舉措，目前正參與柳州市國家級車聯(lián)網(wǎng)C-V2X應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)建設(shè)，和先導(dǎo)區(qū)共同構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)身份認證和信任安全體系，讓車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用生態(tài)數(shù)字化的增值應(yīng)用與服務(wù)，以自助上車牌作為切入點，以柳州模式為起點，逐步發(fā)展成廣西模式、全國模式的創(chuàng)新示范。持續(xù)布局新能源業(yè)務(wù)。廣西汽車集團加快向新能源汽車轉(zhuǎn)型升級的步伐，在今年10月28日建成了新能源汽車基地，探索攻克關(guān)鍵核心技術(shù)、生產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)品，并結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛技術(shù)，切入“新四化”發(fā)展新車道。不斷拓展外部市場。零部件業(yè)務(wù)價值進一步提檔升級，從造“長城炮”到造長城“坦克”，不斷推進乘用化轉(zhuǎn)型；海外市場版圖擴大，EV50新能源物流車繼出口歐洲、非洲及東南亞國家之后，今年穩(wěn)步進入北美市場，9月在煙臺港通過船運一次性交付北美客戶130余臺，新訂單正在持續(xù)增加，另一款為日本客戶定制的新能源車型也按計劃研發(fā)中，預(yù)計明年底可實行量產(chǎn)。
【責(zé)任編輯：語謙】