石家壩隧道雙幅貫通 涼山德會高速有望年內(nèi)建成
文章來源：四川省國資委 發(fā)布時(shí)間：2022-02-28
歷時(shí)500多天的長距離穿越，涼山州德昌至?xí)砀咚俟罚ㄒ韵潞喎Q“德會高速”）石家壩隧道于近日順利實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。截至目前，德會高速整體建設(shè)施工任務(wù)已完成63%，全線有望在今年年底基本建成。
石家壩隧道位于涼山州會理市益門鎮(zhèn)，是德會高速公路全線控制性工程之一，為低瓦斯長隧道，左洞長2135米，右洞長2150米。隧道進(jìn)口端坡度較陡且是松散泥石堆積體，進(jìn)洞難度大；圍巖巖體破碎、自穩(wěn)能力差、應(yīng)力釋放不均勻、富水量大，開挖過程中隨時(shí)都有突泥突水、瓦斯突出、圍巖遇水軟化坍塌等風(fēng)險(xiǎn)。面對便道施工難度大、運(yùn)輸條件差、施工組織難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)管控大等困難，全體參建人員始終堅(jiān)持科學(xué)組織、規(guī)范施工，按照“嚴(yán)質(zhì)量、保安全、促進(jìn)度”總體要求，遵循“管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”原則，有序推進(jìn)隧道施工建設(shè)，為隧道雙幅貫通提供了有力保障。
德會高速公路為蜀道集團(tuán)投建一體項(xiàng)目，全長約78公里，起于德昌縣錦川鎮(zhèn)，止于會理市南閣鄉(xiāng)，順接宜攀高速南閣樞紐互通，建成通車后，西昌至?xí)頃r(shí)間由原來3個(gè)多小時(shí)縮短為1個(gè)半小時(shí)，將進(jìn)一步強(qiáng)化川南、滇中互通互融和沿線區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)振興，推動地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。
【責(zé)任編輯：語謙】
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