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自區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（以下簡稱“RCEP”）生效后，廣西國企搶抓發(fā)展機(jī)遇，大力拓展海外業(yè)務(wù)，在海外市場表現(xiàn)亮眼。

玉柴集團(tuán)自上世紀(jì)60年代開始實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品出口，目前已發(fā)展成為我國動力產(chǎn)品的主要出口商，年發(fā)動機(jī)出口量近5萬臺。RCEP的實(shí)施給汽車行業(yè)帶來重要機(jī)遇，降低了汽車零部件的關(guān)稅，如玉柴的發(fā)動機(jī)，越南對100馬力以上的發(fā)動機(jī)進(jìn)口關(guān)稅率為5%，RCEP實(shí)施后，全部變?yōu)榱汴P(guān)稅。受益于該政策紅利，今年以來，玉柴發(fā)動機(jī)海外出口量同比增長34.2%，并頻頻斬獲大單：中國澳門首次批量運(yùn)營的中國自主品牌增程式動力客車全部搭載玉柴“芯”，累計訂單超600臺；今年3月，800臺配套玉柴YC6GN天然氣發(fā)動機(jī)的國產(chǎn)公交客車陸續(xù)投放至墨西哥蒙特雷市的公交線路運(yùn)營，這是中國客車迄今出口墨西哥的最大訂單，將為北美洲及全球的低碳發(fā)展傳遞“綠色能量”。除了主營發(fā)動機(jī)產(chǎn)品外，玉柴8噸以下小型工程機(jī)械的海外訂單量也同比增長了180%，覆蓋歐洲、美洲、澳洲及東南亞等25個國家和地區(qū)。

800臺裝載玉柴發(fā)動機(jī)的客車發(fā)運(yùn)出口墨西哥

在廣西投資集團(tuán)所屬的南南鋁加工有限公司的熔鑄車間入口處，立著一根“腰圍”1320毫米、曾是世界最大直徑的鋁合金圓錠。

雖然位于祖國大西南，南南鋁加工卻在航空航天、新能源汽車、3C電子用材領(lǐng)域?qū)掖瓮黄菩袠I(yè)關(guān)鍵技術(shù)，取得重要突破。RCEP生效首日，南南鋁加工便在第一時間拿到RCEP原產(chǎn)地證書，成為廣西首批RCEP企業(yè)。“今年1-4月出口總量超萬噸，同比增長5.8%，出口總額同比增長約40%，其中RCEP成員國出口總量同比增幅達(dá)20%，出口總額同比增幅高達(dá)65%。”，南南鋁加工外貿(mào)負(fù)責(zé)人表示。

廣投集團(tuán)所屬企業(yè)南南鋁加工制造中心內(nèi)產(chǎn)品

5月30日上午，在廣西防城港，一輛輛滿載榴蓮、大蝦、魷魚、巴沙魚、金鯧魚等農(nóng)產(chǎn)品和冷鏈?zhǔn)称返呢涇囻側(cè)胝介_園運(yùn)營不久的廣西北部灣國際生鮮冷鏈園區(qū)一期。這些產(chǎn)品來自泰國、越南等RCEP成員國，入園后將通過零下25度的2萬平方米冷庫的精細(xì)化管理，隨后通過冷鏈車、冷鏈專線運(yùn)往全國各地，實(shí)現(xiàn)源頭儲“鮮”，中間保“鮮”，門店到“鮮”。“隨著RCEP協(xié)定落地實(shí)施，更多中國冷鏈?zhǔn)称吠ㄟ^我們園區(qū)發(fā)往東盟，他們的產(chǎn)品也通過這里輻射全國各地，讓物美價廉的生鮮食品進(jìn)入千家萬戶老百姓的餐桌。”廣西供應(yīng)鏈服務(wù)集團(tuán)副總經(jīng)理、廣西北部灣國際生鮮冷鏈園區(qū)負(fù)責(zé)人說到。

廣西北部灣國際生鮮冷鏈園區(qū)（一期）冷庫內(nèi)景

由廣西供應(yīng)鏈服務(wù)集團(tuán)打造運(yùn)營的廣西北部灣國際生鮮冷鏈園區(qū)是國家重大項目庫入庫項目，園區(qū)一期冷庫庫容20萬噸，以農(nóng)產(chǎn)品和冷鏈?zhǔn)称返奈锪鳌⒓庸ず唾Q(mào)易為核心，具備倉儲、貿(mào)易、集散、加工、多式聯(lián)運(yùn)、供應(yīng)鏈金融六大優(yōu)勢功能，依托泛北部灣沿海城市的漁港經(jīng)濟(jì)區(qū)水產(chǎn)品資源和防城港海陸雙向的冷鏈通道及口岸優(yōu)勢，可連接起東盟、歐洲和中國國內(nèi)廣闊的市場，打造現(xiàn)代化的大型冷鏈物流綜合服務(wù)平臺。這個園區(qū)的建成，填補(bǔ)了廣西面向東盟的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施短板，打通“南北對流”節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建中國-東盟食品冷鏈安全示范通道。

搭載柳工35臺設(shè)備的中越跨境首趟班列發(fā)車

4月26日，裝載著35臺柳工設(shè)備的中越國際貨運(yùn)列車從柳州站鳴笛啟程，直駛越南同登站，這是RCEP生效后下柳工中越跨境班列的首趟列車。被譽(yù)為新中國工程機(jī)械“搖籃”的柳工集團(tuán)，目前已擁有5個全球研發(fā)平臺、4個國家級創(chuàng)新基地、超過1000名研發(fā)工程師，在RCEP區(qū)域擁有近130個網(wǎng)點(diǎn)。今年一季度，柳工集團(tuán)實(shí)現(xiàn)海外收入17.9億，同比增長57%；利潤8000萬元，同比增長60%，在RCEP區(qū)域的銷售同比增長115%。

今年以來，柳工海外整機(jī)和配件訂單不斷增多，1-5月，柳工海外配件整體銷售收入同比增長約84%，年度目標(biāo)完成率超50%，提前實(shí)現(xiàn)“時間過半，任務(wù)過半”目標(biāo)。

柳工配件倉儲貨位全景圖

湖南懷化-北部灣港-越南國際鐵海聯(lián)運(yùn)專列

北部灣港鐵路專線

5月8日晚，懷化國際陸港發(fā)出的首趟鐵路箱下水專列裝載著616噸貨物，從懷化西站鳴笛啟程，馳向廣西北部灣港，抵港后將通過海輪運(yùn)往越南桂武港和海防港。

借助面向東盟最近的港口優(yōu)勢，北部灣港集團(tuán)搶抓RCEP新機(jī)遇，積極搭建泰國、柬埔寨、越南冷鏈快線，2022年一季度冷鏈貨物完成箱量同比增長32%；集裝箱吞吐量完成140.6萬標(biāo)箱，同比增長11.2%；西部陸海新通道班列開行1736列，同比增長31%。

“RCEP的生效將為北部灣港的發(fā)展帶來集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展的新機(jī)遇，通過關(guān)稅減讓、原產(chǎn)地累積規(guī)則的落地將產(chǎn)生貿(mào)易創(chuàng)造和貿(mào)易轉(zhuǎn)移效應(yīng)，擴(kuò)大區(qū)域內(nèi)貿(mào)易規(guī)模；區(qū)域內(nèi)工業(yè)產(chǎn)品及半成品等適箱貨源交易量、運(yùn)輸量將顯著提升；RCEP區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化加快，中日韓與東南亞貿(mào)易往來頻繁，產(chǎn)生更多的物流量需求。”北部灣港股份有限公司生產(chǎn)業(yè)務(wù)部集裝箱營銷中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

5月，一輛載有紡織品貨物的首列陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策陜桂海鐵聯(lián)運(yùn)班列抵達(dá)廣西北部灣港，本次列車從西安國際港站發(fā)出，一路向南駛向廣西北部灣港，抵達(dá)后將換乘集裝箱船出海至印度尼西亞。貨物單柜貨值約為22.4萬美元,退稅金額達(dá)18萬元人民幣，班列發(fā)出后可享受“即發(fā)即退”的退稅政策，退稅時間明顯縮短。今年以來，國家持續(xù)加大對西部陸海新通道的支持力度，3月份，相關(guān)部門印發(fā)《關(guān)于陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策的通知》，標(biāo)志著廣西北部灣港成為全國首個享受陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策的沿海港口，為高水平共建西部陸海新通道帶來重大利好。

“西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列+陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策”的疊加，為企業(yè)提供了一條穩(wěn)定、安全、高效、便捷的運(yùn)輸通道。今年一季度，中越跨境直通班列開行682列、增長74.87%，通道運(yùn)行質(zhì)量效益顯著提升。

南寧機(jī)場國際貨站出港庫

廣西機(jī)場管理集團(tuán)充分利用政策支持，培育既有國際貨運(yùn)航線，加快南寧國際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)。截至6月7日，南寧國際航空貨郵吞吐量累計達(dá)到2.892萬噸，同比增長646%，增速排在全國千萬級機(jī)場前列。新開南寧至新德里、沙巴、河內(nèi)、金奈等4條國際貨運(yùn)航線，穩(wěn)住產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，暢通內(nèi)外市場雙循環(huán)。目前南寧機(jī)場在飛國際貨運(yùn)航線14條，可通往泰國、越南、新加坡、菲律賓、馬來西亞、印度、尼泊爾、孟加拉國等8個東盟和南亞國家。南寧機(jī)場進(jìn)境水果指定口岸資質(zhì)于4月1日獲得海關(guān)總署正式批復(fù)，5月13日正式啟用，當(dāng)天即迎來1499件23噸泰國榴蓮，有效擴(kuò)容RCEP成員國水果進(jìn)口至廣西的空運(yùn)渠道。目前正以“泰國榴蓮季”為突破口，開展“進(jìn)境水果季”工作，借進(jìn)境水果機(jī)場口岸開放之機(jī)，大力釋放市場效應(yīng)，截至6月7日，共進(jìn)口40957件516.4噸泰國水果。

【責(zé)任編輯：語謙】