文章來源:廣西交通投資集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間:2024-04-23

近日,隨著控制性工程岳圩2號(hào)隧道雙線順利貫通,由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)的岳圩口岸聯(lián)線公路項(xiàng)目全線順利貫通,為項(xiàng)目年內(nèi)建成通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
岳圩口岸聯(lián)線公路是自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進(jìn)的重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,是廣西深度融入共建“一帶一路”倡議的重要體現(xiàn)。項(xiàng)目起點(diǎn)位于靖西市同德鄉(xiāng),設(shè)置岳圩樞紐互通與合那高速公路相連,終點(diǎn)位于中越邊界國家一類口岸--岳圩口岸。項(xiàng)目全長8.9公里,總投資額為14.45億元。
該項(xiàng)目全線為喀斯特地貌,屬于全巖溶地質(zhì),地質(zhì)條件復(fù)雜,選線難度較大。自開工建設(shè)以來,項(xiàng)目指揮部始終堅(jiān)持以品質(zhì)黨建引領(lǐng)項(xiàng)目高質(zhì)量發(fā)展,成立“交投先鋒+攻堅(jiān)突破”黨員突擊隊(duì),圍繞安全管理、工程品質(zhì)、工程進(jìn)度和科技創(chuàng)新等方面深入開展攻關(guān)活動(dòng),確保項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。其中,控制性工程岳圩2號(hào)隧道是項(xiàng)目全線貫通的最后一道難關(guān)。隧道區(qū)屬峰叢丘陵地貌,地形起伏大,地勢陡峭,地表出露基巖可見溶槽、溶溝等,巖溶形態(tài)明顯,爆破施工難度較大,影響施工進(jìn)度。隧道黨員突擊隊(duì)發(fā)揮先鋒作用,深入隧道現(xiàn)場實(shí)地勘察,組織研討施工方案,應(yīng)用地下工程應(yīng)急救援通信系統(tǒng)、隧道三維地質(zhì)可視化綜合預(yù)報(bào)等先進(jìn)技術(shù),最終攻克了隧道爆破等難題,實(shí)現(xiàn)了岳圩2號(hào)隧道雙線貫通,助推項(xiàng)目建設(shè)取得重要進(jìn)展。
項(xiàng)目建成通車后,將對(duì)推進(jìn)廣西高水平對(duì)外開放、服務(wù)建設(shè)中國—東盟命運(yùn)共同體、加強(qiáng)對(duì)越南交流合作、促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)興邊富民,鞏固國防具有重要的意義。
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