“新三樣”出海！山東港口加快綠色轉型步伐
文章來源：山東省國資委 發布時間：2024-05-23
日前，滿載著儲能柜的貨輪從山東港口青島港大港港區八碼頭51泊位鳴笛起航，至此，山東港口青島港大港公司圓滿完成了儲能柜第一批次近800件的發運任務，為“新三樣”、高端制造加速出海、走向世界貢獻力量。
隨著全球綠色能源轉型步伐加快，國際市場旺盛需求帶動我國“新三樣”出口額持續攀升。今年以來，大港公司以服務國家發展、保障行業穩定供應鏈為己任，搶抓“新三樣”、高端裝備“新風口”，聚焦能源裝備、機械制造等重點領域，統籌資源、重點攻堅，全力角逐新能源賽道。截至今年5月份，大港公司新能源設備完成量較去年同期增長274.3%，成為推動公司轉型發展、高質量發展的“新引擎”。
拓寬“大通道” 物暢其流通八方
謀劃在先，行動在前。港口作為鏈接“雙循環”的重要物流樞紐，是“新三樣”出海的主要通道。依托山東港口一體化改革發展平臺，山東港口青島港大港公司充分發揮“港通四海，橋系亞歐”優勢，聚力打造“依托港口的一流的供應鏈綜合服務體系”，提升港口服務能級，增強核心競爭力。
以線引貨——充分發揮件雜貨碼頭航線優勢，持續擴大“朋友圈”效能，整合貨源與航線，充分發揮航線優勢和港口平臺服務優勢，達到“以線引貨、以貨養線”的良性循環。今年以來，公司發揮件雜貨航線反哺作用，爭攬近二千輛國產品牌汽車在大港直接裝箱發運，實現“利他共贏”，不僅為船公司提供貨源、穩固航線，還解決了重箱過駁時效不確定等問題，進一步提升公司“滾裝+箱裝”多元化作業模式效能。
海鐵聯運——依托“件雜貨+集裝箱+鐵路”三位一體全程物流，充分發揮硬件設施完備、集疏運網絡發達、港口功能齊全、鐵路優惠政策全覆蓋等疊加優勢，成功開辟了“鐵路箱下水”多式聯運物流新模式、重建國際過境轉關的海鐵新通道，升級“新三樣”一站式服務，精準對接腹地生產作業計劃，加速“新三樣”、高端設備直通聯運。
做優“服務鏈” 增強核心競爭力
“儲能柜屬于9類危險品，數量多、貨值高，極度考驗碼頭整體裝卸能力。港口為我們量身定制了集港、吊裝計劃，匹配碼頭資源，安排靠泊作業，節約了時間和運輸成本，既省心又省力。”某國產儲能柜客戶說道。
今年以來，大港公司秉持“鏈”式思維，堅持在“新三樣”上下游環節，全力以赴、全面發力。發揮青島主城核心區域唯一對外開放口岸的區位優勢、開放優勢和通道優勢，盤活資源、深挖潛力，為廣大客戶量身定制“管家式”物流方案；成立工作專班，按照“一船一策”的方式，圍繞生產組織、場地安排、作業工藝等方面精細部署。想客戶之所求，急客戶之所需，排客戶之所憂，主動對接廠家、船公司、口岸監管部門等，開辟港區“綠色通道”、組建精英團隊，實現了“高效推進‘新三樣’出口申報、無障礙安全入閘進場、五星級門機司機高效裝船”的全流程服務，讓客戶切實感受到大港公司安全、優質、高效的貼心服務。
2024年以來，憑借“資質完備、服務精湛”綜合業務優勢，該公司成功爭攬國產品牌近60輛出口歐洲新能源大巴落地，實現山東港口首次新能源大巴吊裝發運，開辟了“新三樣”發展新賽道，積蓄高質量發展新動能。
【責任編輯：語謙】
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