福建福州港江陰港區海鐵聯運一體化運營開通
文章來源：福建省國資委 發布時間：2025-08-08
近日，伴隨著一聲汽笛，一列滿載66箱集裝箱的貨運列車緩緩駛入江陰港區鐵路裝卸線。與以往不同的是，這批來自江西向塘的海鐵聯運貨物并未在鐵路堆場停留，而是在福建福州港江陰港區海鐵聯運港站聯合調度中心的統一指令下，直接運抵碼頭前沿指定箱區。這是福州港江陰港區海鐵聯運港站聯合調度中心迎來的首單集裝箱業務，標志著福州港江陰港區海鐵聯運一體化運營正式開通，也標志著江陰港區“鐵路—碼頭”堆場共享、箱源共管、指令合一的多式聯運新模式正式落地。
作為江陰港區重要的集裝箱運營企業，福港集箱在此次一體化運營中發揮了重要作用。通過海鐵聯運一體化運營，避免了集裝箱在堆場的二次堆放和等待，采用“鐵路卸車-直裝運輸-港區集港”的無縫銜接流程，將傳統“兩倒”作業優化為“一倒”直裝模式。單箱作業時間從4.5小時壓縮至2.25小時，單箱可節約成本30元，讓“港站同場”的優勢真正落地，有力地為企業降本增效提供堅實保障，推動了整個物流產業鏈的高效運轉。港區與鐵路堆場的“零距離”對接，使福州港江陰港區成為真正意義上的“不落地”快速中轉樞紐。
【責任編輯：語謙】
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