廣西國資國企快速破圈成長
文章來源：廣西國資委 發布時間：2025-08-27
企業強則國家強，企業興則國家興。國有企業是中國特色社會主義經濟的“頂梁柱”，隨著我國經濟結構不斷調整優化，如何推動國資國企高質量發展，充分發揮國民經濟“領頭羊”作用？廣西壯族自治區出臺了一系列政策措施，做好“原字號”“老字號”“新字號”“外字號”四篇強產業文章，著力培育經濟增長新動力、做優做強傳統產業、加快提升國際化經營水平，國資國企不斷“破圈”成長。
今年是國有企業改革深化提升行動的收官之年，改革如何走深走實？科技創新持續加力，產業發展向新求質，國企改革扎實推進……諸多新成效傳遞著地方國資國企加快高質量發展的積極信號。
為充分發揮國有企業引領高質量發展的主力軍作用，近年來，廣西壯族自治區國資委出臺政策措施鼓勵國有企業培育壯大“新字號”、轉型升級“老字號”、科技賦能“原字號”、加快發展“外字號”，產業發展煥發勃勃生機。數據顯示，2025年上半年，廣西國資委監管企業利潤總額、戰略性新興產業投資、主業投資占比同比分別增長13.56%、20.66%、2.55%。
培育壯大“新字號”
在今年的上海車展上，柳州五菱汽車工業有限公司成為眾人矚目的焦點。這是五菱工業公司第三次亮相全球頂級車展。他們自主研發的輕量化集成產品憑借突破性工藝與卓越性能，廣泛應用于SUV、商用車等多個領域。
“新字號”代表新興產業或創新型企業，它的缺乏是廣西與國內發達地區的主要差距。創新是高質量發展的第一動力，沒有“新字號”的崛起，國資國企的引領作用就無從談起。錨定補短板強弱項，廣西國資委統籌推進企業培育壯大“新字號”實施工作，并建立企業“新字號”項目庫，以項目帶動技術、產業發展，實行動態調整、滾動實施。
“通過推進標桿示范、加大考核激勵、健全人才支撐體系、深化改革激發活力等措施，我們深入實施戰略性新興產業倍增發展行動、前瞻布局未來產業以及實施現代服務業提升工程，扎實做好培育壯大‘新字號’產業文章，建設體現廣西特色的現代化產業體系。”廣西國資委相關負責人說。
政策的激勵支持，激活了一池春水。當前，廣西國資國企正以創新為核心驅動力，努力發展壯大“新字號”產業。
走進廣西玉柴集團國六發動機生產車間，只見一排智能AGV輸送小車裝著不同零部件，在隱形軌道上有序流轉。面對“多品種、小批量”的市場挑戰，玉柴發動機裝配車間以智能化、柔性化生產為核心打出組合拳。多年來，玉柴集團已成功創建一批自治區級智能工廠、數字化車間。
廣西國資國企以數智賦能催生出更多新技術、新模式與新標準，努力實現科技攻“尖”產業向“新”，在部分領域實現從“跟跑”向“領跑”的轉變。
今年4月，柳工集團歐維姆公司領銜研發的2100兆帕強度拉索技術首次成功應用，實現了三大里程碑式突破。同月，柳鋼集團首塊400mm厚板坯成功下線，填補廣西該規格產品的空白。
2024年，廣西國資委監管企業全年形成新技術、新產線、新產品101項，新增知識產權成果506項，國家高新技術企業、專精特新中小企業等科技型企業達192家。
轉型升級“老字號”
南寧飯店、雙錢牌龜苓膏、兩面針……這些廣西人耳熟能詳的“老字號”早已融入人們日常生活，既是廣西發展的文化記憶與招牌名片，也是國資國企經濟發展中不可或缺的重要組成部分。然而，隨著時代發展，部分“老字號”產品單一、技術含量低、市場定位不準、傳承后繼乏人等問題凸顯。
發展“老字號”不僅有助于保護和傳承文化遺產，還能促進經濟繁榮和社會發展。廣西國資委按照鞏固提升“老字號”、培育壯大“新特優”的思路和原則，通過加強科技改造，推動技術創新與產品研發，強化產業體系與品牌矩陣建設，助力“老字號”企業上新煥新。
西江乳業公司創新營銷模式，為“老字號”企業開拓市場提供了新思路。在今年廣西民族傳統節日“三月三”期間，他們創新開展OMO全域營銷，集裝箱快閃店的霓虹燈光與花船直播間的水波光影在民歌湖畔交相輝映，營造出獨特消費場景。
廣西國資國企“老字號”，一邊堅守品牌特色，一邊在細處融入巧思、更新形象，不斷加強對品牌文化、地域民俗、城市記憶的挖掘轉化，開發更多蘊含傳統文化、富含時尚元素、符合當代需求的產品和服務。“老字號”價值在“老”，出路在“新”。在廣西的“老字號”企業中，還有一批工業企業把推陳出新、守正創新作為“必修課”。
“魚峰水泥”是水泥行業的“老字號”，其產品廣泛應用于基礎設施建設。面對激烈的同質化競爭，他們主動求變，通過持續自主研發，成功掌握了特種產品的生產技術，目前已榮獲國家級、自治區級科技獎項24項，發明專利47項，成功實現傳統生產向科技驅動型企業的轉變。
廣西梧州制藥（集團）股份有限公司立足加快發展新質生產力，持續推動傳統產業向高端制造轉型發力，不斷壯大非遺代表性傳承人和勞模工匠隊伍，讓中華跌打丸制作技藝在“老字號”里薪火相傳、守正創新。
在政策支持下，一批廣西“老字號”企業以科技創新為驅動，在轉型升級道路上不斷突破，成為科技創新、綠色發展和數字化標桿企業。
位于柳州北部生態新區的柳工挖掘機智慧工廠總裝車間內，各條生產線有條不紊地運行。協作機器人進行輔助作業，與工人們配合默契。目前，柳工挖掘機智慧工廠擁有行業先進的自動化裝配線，裝備自動化率達30%，使訂單交付周期縮短30%。
在“雙碳”目標驅動下，柳工電動化戰略也成效顯著。在2025長沙國際工程機械展上，柳工攜近20款全場景電動化設備亮相，其中新能源產品占比超90%。
科技賦能“原字號”
在廣西廣投北海發電有限公司“智慧煤場”控制樓內，“智慧煤場”系統根據當日摻燒計劃規劃作業任務。只見值班人員核對取煤數據后輕點“自動取料”按鍵，智能管理系統便自動分解任務，指揮儲煤場內的堆取料機精準運轉，煤炭被卷起后送至鍋爐。這是廣西最大的全自動化無人值守煤場的日常工作場景。
“通過植入煤場大數據、AI數據分析等新技術，讓傳統煤場裝上‘智慧大腦’，將燃料管理由粗放型向精細型轉變，實現燃料管理全流程高效管控，推動火電企業向綠色低碳、智能化轉型。”廣西廣投北海發電有限公司董事長、總經理丁有成說。
“原字號”代表著廣西的傳統優勢產業，是推動產業轉型升級、因地制宜發展新質生產力的基礎資源。廣西傳統“原字號”產業正迎來關鍵轉型期，廣西國資委以“守根基、壯根基、固根基”為著力點，推動傳統產業向高端化、智能化、綠色化升級，一批傳統企業的核心競爭力不斷增強。
廣西農投糖業集團股份有限公司引入北斗導航技術，甘蔗種植從“靠經驗”轉向“天眼導航”，開溝、培土、管護、收割全流程智能化，作業行距誤差不超過2厘米，大幅提升生產效率和精細化水平。廣西金光農場公司建起“成品魚養殖+魚苗培育”多基地聯動的產業格局，摒棄傳統養殖“靠水吃水”的粗放模式，開創“依水致富”的高效養殖新路徑。廣西林業集團以“科技+改革”雙輪驅動，狠抓質量管控與成本優化，今年上半年，營業收入同比增長53.17%，銷量同比增長27.39%，產量同比增長18.33%。
廣西北部灣投資集團突破新一代高性能橡膠瀝青關鍵技術，已推廣應用1400多公里，新增產值近20億元。廣西國控集團旗下宏桂集團資本運營板塊聚焦AI賦能實體經濟，發揮資本“推手”作用，依托創新驅動發展基金，重點投向具有高成長性的人工智能企業、高校科技成果孵化項目等，助力科技成果轉化落地，推動人工智能產業鏈、創新鏈、資金鏈深度融合……
同時，廣西國資委深化產學研合作，舉辦高校、科研機構與國企專利對接會，推動390余個產學研項目聯合攻關。目前，國家級和自治區級科改企業已達100戶，創新生態持續優化。
在“人工智能+”賦能千行百業的背景下，越來越多傳統產業借助數字化、智能化手段實現提質增效。例如，廣投北海電廠智慧電廠項目入選廣西2025年第一批“人工智能+”行動開放場景清單，落地20余個“人工智能+”應用項目；廣西北部灣銀行將人工智能融入金融業務，智慧授權響應速度僅需1秒；廣西旅游發展集團依托“劉三姐文旅大模型”，通過“一鍵游廣西”等智慧服務實現AI全程伴游。
“這些創新應用不僅提升了企業運營效率，更催生了一批新業態、新模式，推動‘原字號’產業聚鏈成群，釋放強勁發展活力。”張奕說。
加快發展“外字號”
今年3月，廣西現代物流集團首個海外倉揭牌儀式在老撾萬象舉行，該集團國際供應鏈與跨境物流融合發展邁出新步伐。“依托老撾海外倉的集貨優勢，集團將以硫酸銨出口為業務切入點，達成年營收1.5億元的業務合作，并通過中老鐵路運輸網絡，形成‘中國生產—老撾集貨—區域分撥’的高效鏈路。”廣西現代物流集團副總經理王輝說。
作為中國面向東盟開放的前沿和窗口，廣西在做好產業發展“外字號”文章方面具有獨特優勢。“自治區國資委出臺了多項支持‘外字號’發展的措施，例如，建立績效考核和監督檢查機制，提高發展‘外字號’工作成效在企業綜合考評中的比重；針對企業在海外收購資源項目、短期內難以實現整體盈利的情況，在業績考核時給予適當支持等。”廣西國資委負責人說。
“十四五”期間，廣西引導企業著力提升功能價值，推動對外合作通道聯通更便捷，產業合作發展更緊密，企業出口產品銷售收入持續增加，境外企業營業收入進一步增長。
柳工裝載機憑借過硬實力在國際市場“出圈”。目前柳工已在全球市場開疆拓土，擁有30多家海外子公司和機構、4大海外制造基地、300多家經銷商，為170多個國家和地區提供產品和服務。
今年上半年，柳鋼集團聚焦螺紋鋼、冷卷等核心產品，深挖存量客戶潛力、拓展新客戶群體，鋼材出口銷售量、訂單量同比分別增長106.3%、57.45%。
去年8月，位于泰國北欖府的玉柴機器動力系統（泰國）有限公司正式開業。這是玉柴集團在海外設立的首個工廠，標志著拓展海外市場邁出重要一步。
在加快融入國內國際雙循環新發展格局的背景下，廣西國資委大力支持推動“桂企出海”，政策紅利持續釋放，監管企業產品出口持續“飄紅”。例如，廣西投資集團鋁業板塊光伏型材出口量在西南地區處于領先水平；廣西汽車集團G050車型進入韓國市場。
企業“走出去”的步伐不斷加快，離不開口岸與通道物流網絡的強力支撐。廣西國企在搭建中國—東盟國際物流大通道上持續發力，助推“外字號”企業開拓國際市場。
今年以來，廣西北投口岸集團與越南戰略合作伙伴的跨境物流境外運力搭建合作進入試車階段。數據顯示，上半年友誼關口岸進出口貨值達3436.6億元。
南寧機場加速織密高品質航空客貨運網絡，持續暢通面向東盟的空中走廊，推動國際航空貨運高速增長、服務保障效能大幅提升、基礎設施保障能力持續增強。目前，南寧市累計開通國際貨運航線15條，通往10個東盟國家的15個城市。
作為重要海上樞紐，廣西北部灣港（本港）擁有及管理沿海生產性泊位109個，開通集裝箱航線81條，輻射100多個國家和地區的200多個港口，為推進西部陸海新通道、北部灣國際樞紐海港的建設提供了堅實保障。
今年上半年，廣西國企海外市場拓展穩中有進，出口銷售收入達120.03億元，同比增長20.16%。其中，廣西國資委監管企業出口銷售收入達114.67億元，同比增長18.65%。
“我們將大力支持廣西國有企業重點推動汽車、工程機械、有色金屬、水泥等產能優勢產業轉出去、技術標準帶出去。”廣西國資委負責人表示，未來將充分發揮廣西沿海沿邊沿江優勢，進一步推動國有企業融入全國統一大市場，更深程度參與國內國際雙循環市場經營便利地建設，以高水平開放培育外貿競爭新優勢，推動“外字號”企業釋放更大潛能。
【責任編輯：語謙】
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