文章來源：天津市國資委 發(fā)布時間：2018-05-23
近日，天津港集團公司提前兩個多月全部完成所屬6家集裝箱碼頭“操作系統(tǒng)一體化”切換，成為全國沿海港口率先實現(xiàn)集裝箱碼頭生產(chǎn)作業(yè)全過程集成化運營管理的港口企業(yè)。緊密圍繞“天津智港”建設，天津港全面開啟“智慧港口”建設快進模式，全力助推天津港口岸優(yōu)化營商環(huán)境跑出提質增效“加速度”。
日前，位于天津港北疆港區(qū)的天津五洲國際集裝箱碼頭，進出閘口的集港車輛往來穿梭，相比以往速度快了不少。新的集裝箱碼頭操作系統(tǒng)與智能閘口實現(xiàn)無縫對接，僅需刷卡、輸入驗證碼就可快速通過，一般用時在40秒左右，比原來縮短了一半。
就像具有人工智能的“超級大腦”，通過與港區(qū)高速信息網(wǎng)絡、港口物聯(lián)網(wǎng)平臺、空間可視化信息系統(tǒng)等的接入，形成數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，不僅快速完成集裝箱船舶的智能配載，還可對區(qū)域內各類港口機械進行動態(tài)的科學調配，實現(xiàn)了對6家集裝箱碼頭生產(chǎn)作業(yè)的統(tǒng)一指揮管理，大幅提升了整體作業(yè)效率。同時，該操作系統(tǒng)也為正在開展的碼頭及堆場自動化改造升級、無人駕駛電動集裝箱卡車水平運輸接入，提供了支持。
優(yōu)化營商環(huán)境就是解放生產(chǎn)力、提高競爭力。本月初，天津港集團公司主動推行“一站式陽光價格”清單，同時，著力加強智能科技與港口業(yè)務深度融合。從前辦理業(yè)務幾乎每天都要往港區(qū)跑，現(xiàn)在只需坐在辦公室輕點鼠標，就能完成原來用時半天的工作，按照2017年公司1萬余標準箱的業(yè)務量，僅相關成本預計就可節(jié)省近40萬元。
在集裝箱碼頭一體化操作系統(tǒng)中研發(fā)的‘網(wǎng)上營業(yè)廳’，實現(xiàn)了‘足不出戶’辦業(yè)務。目前，注冊用戶已有1400多家，用戶線上辦單量占比70%以上。隨著“集裝箱碼頭一體化操作系統(tǒng)”全部切換上線，客戶已可在“網(wǎng)上營業(yè)廳”24小時辦理6家碼頭的繳費、預約提箱、綜合查詢等業(yè)務。
打造天津港口岸國際一流營商環(huán)境不僅需要在服務環(huán)節(jié)上做精“減法”，也要在服務功能上做優(yōu)“加法”。天津港集團公司科信部李強透露，天津港將以國家智慧港口示范工程為依托，全面提速推進京津冀港口智慧物流協(xié)同平臺、全自動集裝箱碼頭、智慧交通系統(tǒng)、“無水港”物流系統(tǒng)等19個項目。構建北方國際航運物流貿易生態(tài)圈，更好地發(fā)揮天津港在服務京津冀協(xié)同發(fā)展和“一帶一路”建設中的重要作用。
【責任編輯：張維】