證券日報：“新基建”助推電源設備行業轉型升級 東方電氣“六電并舉”
文章來源：證券日報 發布時間：2020-11-12
“東方電氣在2010年就正式啟動燃料電池技術開發項目；2017年實現燃料電池核心部件、發電模塊、系統集成及電驅動技術的‘全國產化’，公司與成都客車聯合開發的燃料電池客車也正式下線。”東方電氣工作人員詳細講述了公司在氫能產業的發展狀況。
“誠實守信 做受尊敬的上市公司——價值引領投資 2020滬市公司質量行”活動近期走進東方電氣股份有限公司（以下簡稱“東方電氣”）。該公司高管表示，當前能源行業轉型升級加速，以光、風、氫、儲等為代表的新能源耦合系統解決方案發展前景更加光明，東方電氣將努力在以國內大循環為主體、國際國內雙循環相互促進的新發展格局中，尋求新的發展機遇。
構建六電并舉發展格局
東方電氣是全球最大的發電設備研究開發制造基地和電站工程承包領域特大型企業之一，1999年被確定為涉及國家安全和國民經濟命脈的國有重要骨干企業。截至2019年底，公司累計產出發電設備超過5.64億千瓦，構建了“水電、火電、核電、風電、氣電、太陽能發電”的六電并舉、協同發展的產品格局。
作為一家產品和服務覆蓋全球80多個國家和地區的大型央企，東方電氣對當前宏觀經濟形勢下的企業發展前景有著清晰的認識。
“當前，經濟全球化遭遇逆流，產業鏈供應鏈循環受阻，國際貿易投資大幅萎縮，大國貿易博弈加劇，世界格局不確定性、不穩定性增加。越是這種復雜局面下，我們越要看到中國經濟的強大韌性和巨大回旋余地，努力在以國內大循環為主體、國際國內雙循環相互促進的新發展格局中尋求新的發展機遇。”東方電氣董秘龔丹表示。
從行業形勢來看，龔丹認為，盡管短期內電源建設出現回暖，但長期“清潔、低碳、高效、安全”的發展趨勢并未改變，風電和光伏作為未來電力行業的主要發展方向，通過關鍵核心技術的突破，已逐步適應競爭性配置和平價上網，加速了能源行業的轉型升級。
“以5G、人工智能、工業互聯網和物聯網等技術為代表的‘新基建’，為電源設備行業的轉型升級提供了重要戰略機遇。不同形式的能源耦合以及互聯網的賦能，讓企業在危機中育新機，于變局中開新局。”龔丹表示。
努力打造氫能全產業鏈
近年來，東方電氣的產業升級步伐不斷加快，公司不斷發力新產業，氫能產業已成為公司在新興產業布局中的一大亮點。
資料顯示，東方電氣已掌握氫能燃料電池生產的全套關鍵技術，研制了技術居國內領先、國際同步水平的燃料電池電堆。截至目前，公司建成的西部首條氫能及燃料電池批量生產線已成功投產，具備年產1000套氫能燃料電池的能力。公司還為四川提供了百輛氫能物流車和客車，在四川參與了2座加氫加油站的建設。
龔丹介紹稱，在氫能產業方面，東方電氣正積極引入戰略投資者。一是想要努力打造氫能全產業鏈；二是希望以多個途徑“走出去”，實現氫能產業快速跨越式發展。
“公司在氫能產業方面的技術處于國內第一梯隊，參與的氫能公交車項目每百公里耗氫量居領先水平。”龔丹表示，氫能產業現在主要面臨五個挑戰：一是關鍵核心技術國產率低，部分領域受國外技術制約明顯，國內企業急需實現技術突破；二是受制于訂單量和技術水平，國內產品成本較高，經濟性短板突出，暫時沒有實現市場化和產業化經營；三是氫氣來源雖然豐富，但綠氫發展還需一定時間來突破技術瓶頸和產業化難題；四是基礎設施建設相對于發展還有一定落后；五是區域發展不協調，示范運用暫時無法推廣到全國，未來還有較大提升空間。
去年股利支付率達50%
不過，氫能產業的發展已受到不少地方政府的重視，發展版圖已被逐步點亮。今年9月份，四川省經濟和信息化廳印發《四川省氫能產業發展規劃（2021-2025年）》（以下簡稱《發展規劃》），提出要通過提升技術水平、擴大示范效應、培育產業龍頭企業等方式，將四川打造成為國內外知名的氫能產業基地、示范應用特色區域和綠氫輸出基地。
在龔丹看來，《發展規劃》的發布，說明地方政府對氫能產業發展的重視程度更進一步。一方面，明確了產業發展規模和應用場景，為企業的技術突破、產品研發提供了方向和指引。另一方面，對相關企業提出了更高的發展要求。
龔丹認為，“對東方電氣來說，一是要更加重視核心技術的突破，保證關鍵核心技術掌握在自己手中；二是要更加重視終端客戶，改變以產品選擇客戶的理念，以客戶需求為導向進行研發和生產相關產品；三是廣泛布局氫能產業鏈各個環節，打通全產業鏈運營與合作，實現經銷商業化和效益化；四是不斷降低成本，提高氫能產業的經濟性，推動行業市場化運營。”
注意到，東方電氣著力于發電設備制造業內多領域業務發展。2020年前三季度，公司實現營收270.73億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤13.42億元，同比分別增長17.76%和29.65%。
“公司還高度重視股東投資價值的體現，在持續提升公司盈利能力、保障公司穩健運營的同時，積極實施利潤分紅，回饋投資者。東方電氣自上市以來，已實施現金分紅18次。其中，2019年公司派發現金紅利6.39億元，占當年凈利潤比重（股利支付率）達50%。”龔丹表示。
【責任編輯：趙藝涵】
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