文章來源：人民日報 發布時間：2021-04-13
4月的伶仃洋，船舶往來，海鷗爭高。
風浪中顛簸40多分鐘，就見深中通道伶仃洋大橋西主塔建設工地穩穩地扎在海中。離船上岸，隨施工電梯上升約6分鐘，便置身距海面180米高的塔頂施工平臺。
“主塔是從深127米的海底打樁，一點點‘長’上來的。”承建深中通道S05標段的保利長大工程有限公司工段技術員楊雷說，今年以來，150多名工人在主橋工段晝夜奮戰。主塔預計8月封頂，屆時將“長”高到270米。
站到護網邊東眺，前方三四公里處，建設中的深中通道像一條巨龍扎入海中，隱沒了身軀。海面下，約5公里的沉管隧道段，1/4已鋪設完成。
深中通道是繼港珠澳大橋之后，又一集“橋、島、隧、水下互通”于一體的超級跨海集群工程。通車后，廣東深圳到中山的通勤時間將由目前的2小時縮減為30分鐘。廣東省交通集團總經理劉曉華自豪地說：“深中通道橋梁工程今年將全面轉入高墩、高塔施工。我們全體建設者都將凝心聚力推進項目建設，力爭早日高標準、高質量建成通車。”
神州大地投資潮涌，重大項目建設正酣。
白鶴灘—江蘇±800千伏特高壓直流輸電工程（湖北段）日前開工，這個西電東送戰略的重點工程，每年將向華東地區輸送312億千瓦時電力，使當地年減排二氧化碳2542萬噸；滇中引水工程大理段首條隧洞——洗窩帚山隧洞日前順利貫通，工程建成后將年均引水34億多立方米，讓滇中地區不再“喊渴”；杭州蕭山國際機場T4航站樓已進入鋼結構整體提升階段，這個2022年杭州亞運會重要基礎設施配套項目，將大幅提升長三角航空運輸能力。
“我國具有全球最完整、規模最大的工業體系、強大的生產能力、完善的配套能力，擁有1億多市場主體和1.7億多受過高等教育或擁有各類專業技能的人才，還有包括4億多中等收入群體在內的14億人口所形成的超大規模內需市場，正處于新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化快速發展階段，投資需求潛力巨大。”習近平總書記高瞻遠矚、科學判斷，為“十四五”時期拓展投資空間指明了方向。
“十四五”規劃綱要提出“優化投資結構，提高投資效率，保持投資合理增長”。
“十四五”開局之年，隨著統籌疫情防控和經濟社會發展成效持續顯現，穩投資政策持續發力，投資繼續保持平穩增長態勢。今年1至2月，固定資產投資同比增長35%，比2019年1至2月增長3.5%。
——強基礎，投資總量穩定增長，重大項目加緊建設。
數十臺挖掘機、推土機、壓路機全速運轉，鄭（州）許（昌）市域鐵路許昌段施工如火如荼。中鐵十六局集團鄭許市域鐵路許昌段工程指揮部指揮長夏雷介紹，今年2月26日項目部啟動了施工競賽，“項目今年已累計完成產值3.1億元，直接創造就業崗位2100多個。”
“十四五”規劃綱要提出“推進既促消費惠民生又調結構增后勁的新型基礎設施、新型城鎮化、交通水利等重大工程建設”。
在北京，總投資318億元的城市副中心站綜合交通樞紐正緊張施工；在上海，投資額約1730億元的166項重大工程項目陸續開工；在河南，約8000個補短板重大項目力爭全年完成投資2萬億元……川藏鐵路等重大工程正加速推進，重大生態系統保護修復、公共衛生應急保障、重大引調水等一批強基礎、增功能、利長遠的重大項目正加緊建設。
——促升級，投資結構持續優化，高技術產業投資快速增長。
江蘇蘇州張家港，總投資約70億元、占地約430畝的杉金光電（蘇州）有限公司偏光片生產基地項目正加緊建設。“通過并購，實現了液晶顯示面板關鍵核心材料國產化。”杉杉控股有限公司董事局主席鄭永剛很是自豪，“堅持創新驅動發展戰略，擴大戰略性新興產業投資，民間投資可以為加快構建新發展格局貢獻更大力量。”
“十四五”規劃綱要提出“推動企業設備更新和技術改造，擴大戰略性新興產業投資”。
今年1至2月，我國高技術產業投資同比增長50.1%，高技術制造業投資同比增長50.3%，制造業民間投資增長42%，高技術產業投資快速增長，民間投資穩步恢復。
——補短板，穩投資政策持續顯效，投資到位資金保障有力。
深圳大鵬灣，珠三角液態天然氣地下存儲工程建設如火如荼，鉆巖取樣、開溝挖槽、鋼筋籠吊裝……數百名工人正在地下50米深的基坑中作業。“為了完成破碎施工，工地每天要消耗鉆頭截齒400多個。”中國建筑一局（集團）有限公司珠三角液態天然氣地下存儲工程總工程師虞偉華介紹，他們將在地下50米筑起628米長的鋼鐵管道，“項目竣工將保障粵港澳大灣區7000多萬城市居民的天然氣使用需求，為高質量生活輸送清潔能源。”
“十四五”規劃綱要提出“加快補齊基礎設施、市政工程、農業農村、公共安全、生態環保、公共衛生、物資儲備、防災減災、民生保障等領域短板”。今年以來，加快補短板，安排地方政府專項債券、中央預算內投資予以有力支撐，1至2月投資到位資金同比增長40.1%，高于全部投資5.1個百分點。
【責任編輯：趙藝涵】