文章來源：人民日報海外版 發布時間：2021-08-26
綠色發展是建設美麗中國的基石。2020年，珠三角地區空氣優良天數比例達92.9%。深圳全年灰霾日僅3天，達到1988年以來最優水平。中國南方地區碧水藍天的背后，綠色能源功不可沒。“十三五”期間，“西電東送”大通道源源不斷地將西南地區的綠色清潔水電和“風光”資源輸送到廣東、廣西和海南負荷中心，最大年輸送電量超過2300億千瓦時，其中超過84%為清潔能源，相當于每年為南方區域減少標煤燃燒0.55億噸、減少二氧化碳排放1.48億噸、減少二氧化硫排放107萬噸。
正是依托“西電東送”輸電大通道，云南省內瀾滄江和金沙江干流的大型水電基地才有了集中開發和消納的條件。2020年，云南全省清潔能源裝機占比達到85%，水能利用率達到99.1%，比國家清潔能源消納三年行動計劃要求高出4.1個百分點，有力支撐了南方地區的天更藍、山更綠、水更清。
實現碳達峰、碳中和目標，能源是“主戰場”，電力是“主力軍”，電網是“排頭兵”。近年來，南方電網公司注重從能源供給、配置與消費側，推動形成綠色低碳生產生活方式，并大力發展海上風電、儲能、氫能、新能源汽車、光伏等清潔能源產學研用各個環節。根據規劃，2025年前，南網供電區域將大力支持新能源接入，具備支撐新能源新增裝機1億千瓦以上的接入消納能力。
廣州：低碳生活 有賬可查
“簡單來說，居民可以通過‘低碳生活’查看自己家里用的電，有多少來自清潔能源。如果居民用戶在屋頂裝了光伏、使用非紙質賬單等，還可以獲得相應的‘碳減量’。”南方電網公司市場部客服管理負責人王宗義說。
近日，“低碳生活”服務模塊在廣東試點上線。“低碳生活”以“南網在線”APP為入口，可為居民提供碳排放分析、降碳活動、低碳賬單等服務，促進居民用電養成綠色低碳的消費模式和生活方式。
“這個設計非常有意思，通過開具電子發票等低碳行為，可以在‘低碳生活’中‘打怪升級’，解鎖更高級的低碳場景，讓我更愿意在生活中培養低碳習慣。”廣州市民黃女士說，打開低碳賬單，立刻就能知道自己上個月用了111.26千瓦時的清潔能源，占總用電量的28.75%，“原來清潔能源離我這么近！”
據了解，在“低碳生活”服務模塊的基礎上，“南網在線”APP將持續更新企業用戶碳名錄、碳凈碼、綠電購買證明、碳排評價、碳源強度等“雙碳”服務。另外，還包括分布式光伏、電動汽車、儲能等節能服務，為企業用戶、工業園區提供靈活用能解決方案。
貴州：電能替代 安全環保
綠色轉型，就要抓住生產生活方式著力點。貴州電網實施電能替代，電烤煙、電烤酒、電制茶等電能替代項目應用廣泛，“十三五”期間累計實現替代電量約104億千瓦時，相當于替代標煤約128萬噸，減少二氧化碳排放319萬噸。2021年預計實現替代電量43億千瓦時。
每年產能為800噸醬香基酒的秦含章酒業，與大多數酒廠不同，在烤酒環節使用的是“電釀酒”。“原先我們使用的是一個5噸燃氣鍋爐，一旦發生爆炸，后果不敢想象。現在改了電鍋爐，徹底解決了這個后顧之憂！”秦含章酒業老板鄒銀說，“現在的電鍋爐基本可以做到鍋底水零排放，每天節約用水約4.8噸。”
據了解，“煤改電”項目中，“電釀酒”工藝安全性優勢明顯，具有可靠的運行系統，實際運行過程中，有過電流保護、漏電保護、壓力超限保護等多重自動保護功能，解決了煤鍋爐和氣鍋爐存在的易燃易爆等問題。
“使用‘電釀酒’是仁懷酒業綠色發展的一個重要選擇，對行業健康發展具有重要的推動作用，希望項目盡快全面推廣。”仁懷酒業協會秘書長楊必剛說。
廣西：汽車換電 只需3分鐘
新能源汽車除了充電，還有沒有更高效快捷的蓄能方式？近日，廣西柳州首座換電站在柳州鹿山綜合能源服務站投入運營，當地新能源汽車車主多了一個選擇——換電。
當新能源汽車進入換電區，自動化機器人取下汽車電池模塊，再更換一個滿電的電池模塊，整個換電過程只需3分鐘，這有效解決了充電車位稀缺、充電等待時間較長等痛點，成為新能源汽車能源補給的新方案。
廣西電網為新能源汽車產業“大踏步”發展鋪路。以鹿山綜合能源服務站為例，該服務站配備13組電池，每天可服務312輛次新能源汽車，以每組電池容量100千瓦時計算，預計年換電量可達1139萬千瓦時。同時配備智能檢測系統，換電過程中同步完成車輛電池、電機、電控系統檢測，確保行車安全。
除了換電站外，鹿山綜合能源服務站還建成投運直流充電車位116個，未來還將增加第二座換電站，同時建設110千瓦光伏發電系統、7.5千瓦風力發電系統及500千瓦儲能系統，最終形成集充電、換電、風力與光伏發電、儲能、5G微基站于一體的系統，同時推動無線充電、自動駕駛等新技術的應用，實現“多站融合、多能互補”的綜合能源服務站。
珠海：海上風電 加快并網
大力發展海上風電，是廣東省實現碳達峰、碳中和的必然選擇。目前，廣東省規劃海上風電總裝機容量6685萬千瓦，是全國海上風電規劃裝機容量最大的省份，發展前景廣闊。尤其是，廣東珠海三角島桂山二期風電場8兆瓦級大容量海上風電機組一體化測試平臺正式投運，有力支持了廣東海上風電大容量機組規模化發展走在全國前列。
“3兆瓦的小風機槳葉轉一圈大約能發3千瓦時電， 6兆瓦大風機槳葉轉一圈能發7-8千瓦時電。”南方海上風電聯合開發有限公司工程技術部王大龍說，珠海桂山海上風電場是廣東省首個海上風電示范項目，計劃于2021年底全部建成投產，預計每年可提供4.93億千瓦時的清潔電力，節約標煤約16.02萬噸，減排二氧化碳約38.25萬噸，對促進粵港澳大灣區節能減排、優化調整電網能源結構具有積極意義。
截至6月，廣東電網完成首次并網的海上風電項目總裝機規模已達到260萬千瓦，預計今年底廣東海上風電并網容量規模將超過400萬千瓦，較去年底并網規模翻4倍。另外，為更好地服務海上風電項目并網消納，廣東電網加快新能源配套送出工程建設，確保年底累計投產海上風電400萬千瓦、光伏1000萬千瓦。
【責任編輯：張思嘉】