新華網(wǎng)：浙江交通集團(tuán)讓高速公路出行幸福感“提檔升級(jí)”
新華網(wǎng)：浙江交通集團(tuán)讓高速公路出行幸福感“提檔升級(jí)”
文章來(lái)源：新華網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2021-09-02
高速公路不僅承載著人民群眾“更便捷”的出行需求，也凝聚著“更幸福”的美好愿望，是推進(jìn)公共服務(wù)優(yōu)質(zhì)共享、助推共同富裕建設(shè)的重要載體。作為專業(yè)化的高速公路運(yùn)營(yíng)單位，浙江交通集團(tuán)浙高運(yùn)公司始終牢記“服務(wù)人民美好出行”這一工作出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，錨定“進(jìn)入全國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)管理第一方陣，打造全國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)管理第一品牌”的目標(biāo)，積極塑造專業(yè)化管理優(yōu)勢(shì)，全面開(kāi)展“交通迎亞運(yùn)，服務(wù)大提升”兩年專項(xiàng)活動(dòng)，推動(dòng)高速公路運(yùn)營(yíng)管理高質(zhì)量發(fā)展，為我省爭(zhēng)創(chuàng)社會(huì)主義現(xiàn)代化先行省、高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)貢獻(xiàn)“浙高運(yùn)力量”。
服務(wù)升級(jí)全面提升公眾出行幸福感
應(yīng)急救援工作是人民群眾安全出行的重要保障。7月28日，浙高運(yùn)公司應(yīng)急救援實(shí)訓(xùn)基地暨空中救援基地在金華掛牌啟用。該基地位于杭金衢、金麗溫、建金高速交匯中心，具有良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，建有體能訓(xùn)練場(chǎng)、設(shè)備展示場(chǎng)、空中救援場(chǎng)、技能培訓(xùn)場(chǎng)和隧道演練場(chǎng)等五大功能區(qū)塊。值得一提是，該基地被納入了浙江高速直升機(jī)應(yīng)急救援臨時(shí)起降點(diǎn)，擬將建成浙江省唯一一個(gè)汽車救援員中高級(jí)技能職稱考培中心。
以應(yīng)急救援實(shí)訓(xùn)基地掛牌為契機(jī)，浙高運(yùn)公司將貫徹落實(shí)好浙江交通集團(tuán)“急客通”施救品牌建設(shè)，培育一支專業(yè)、敏捷、精良、有力的施救隊(duì)伍，不斷優(yōu)化快速反應(yīng)、現(xiàn)場(chǎng)救援、信息調(diào)度和聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)機(jī)制，持續(xù)完善警企“雙融合、雙提升”機(jī)制，形成綜合應(yīng)急救援、區(qū)域聯(lián)合作戰(zhàn)指揮體系，實(shí)現(xiàn)快速發(fā)現(xiàn)、及時(shí)救援、有效救治、妥善救助的“四位一體 ”聯(lián)動(dòng)協(xié)作的工作格局，爭(zhēng)創(chuàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的“領(lǐng)跑者”與行業(yè)規(guī)則制定者。
正如浙高運(yùn)公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)于群力所言：“應(yīng)急救援實(shí)訓(xùn)基地對(duì)于推進(jìn)清障施救管理標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、智能化有著重要意義，從源頭教育上有效提高應(yīng)急救援保障水平和服務(wù)能力，向外成功輸出了‘浙高運(yùn)經(jīng)驗(yàn)’?！?/p>
應(yīng)急救援只是一個(gè)環(huán)節(jié)，高速公路整體營(yíng)運(yùn)的服務(wù)升級(jí)，遠(yuǎn)沒(méi)有盡頭，需要全系統(tǒng)的通力協(xié)作、接續(xù)努力，是一個(gè)個(gè)小切口、小場(chǎng)景的洞察與謀劃。
自《浙江省公路條例》于去年9月1日正式實(shí)施以來(lái)，浙高運(yùn)公司本著“免費(fèi)不免責(zé)，免費(fèi)不免服務(wù)”的工作理念，對(duì)轄區(qū)內(nèi)故障車提供免費(fèi)拖曳施救服務(wù)，不僅提升了施救工作效率，保障了高速公路主線安全暢通，同時(shí)也確保了司乘人員及施救隊(duì)員自身安全，降低二次事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)悉，自免費(fèi)拖曳施救工作開(kāi)展以來(lái)，共實(shí)施免費(fèi)拖車59377輛次，合計(jì)為人民群眾減免拖車費(fèi)用2300余萬(wàn)元。
創(chuàng)新創(chuàng)效，探索集約化作業(yè)新模式
8月14日18時(shí)55分，隨著諸永高速街亭引流點(diǎn)解除交通管制、紹興段沿線收費(fèi)站溫州方向進(jìn)口的全部打開(kāi)，意味著為期12天的諸永高速2021年集約化作業(yè)圓滿收官。
為打贏此次諸永集約化作業(yè)攻堅(jiān)戰(zhàn)，浙高運(yùn)公司專門成立諸永集約化施工領(lǐng)導(dǎo)小組，養(yǎng)護(hù)部、機(jī)電部等業(yè)務(wù)部門全員蹲點(diǎn)一線，形成“現(xiàn)場(chǎng)總指揮部、分指揮部、各單位工作組”的三級(jí)組織架構(gòu)，全力確保高質(zhì)高效完成集約化施工。
該模式一改傳統(tǒng)高速公路養(yǎng)護(hù)邊通車邊施工的舊法，解決了道路保暢和養(yǎng)護(hù)之間的安全矛盾，通過(guò)“大兵團(tuán)”作戰(zhàn)思路，集約了資源、管理力量、施工時(shí)間，有效破解了大流量等特殊路段的養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)難題。
與此同時(shí)，在這次諸永集約化作業(yè)過(guò)程中，浙高運(yùn)公司發(fā)明創(chuàng)新的“黑科技”也發(fā)揮了重要作用。
諸永高速作為典型的山區(qū)高速公路，具有橋梁多、隧道多的顯著特點(diǎn)。為大力提升道路行車安全，浙高運(yùn)公司積極應(yīng)用自主研發(fā)的“高瞳”視頻事件檢測(cè)系統(tǒng)、隧道控速視覺(jué)誘導(dǎo)系統(tǒng)等新技術(shù)、新平臺(tái)，，有效提升了諸永隧道內(nèi)的行車安全?！翱萍紕?chuàng)新對(duì)專業(yè)化發(fā)展和降本增效的重要性不言而喻。只有在科技上占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位，才能贏得發(fā)展的主動(dòng)權(quán)和制高點(diǎn)?！倍麻L(zhǎng)于群力介紹道。
在科技創(chuàng)新這一核心“支點(diǎn)”的支撐下，浙高運(yùn)公司圍繞高速公路隧道安全、無(wú)人化收費(fèi)、專業(yè)化運(yùn)營(yíng)管理等方面開(kāi)展重點(diǎn)攻關(guān)，創(chuàng)新打造出無(wú)人化收費(fèi)系統(tǒng)、隧道入口管控系統(tǒng)、數(shù)控消防箱、“高麗”信息化辦公平臺(tái)，為高速公路管理提供了科技化手段，也為公眾出行提供了智能化保障。
服務(wù)大局，大通道釋放“乘數(shù)效應(yīng)”
大時(shí)代呼喚大交通，大交通助力大發(fā)展。一條高速，不僅是實(shí)現(xiàn)了區(qū)域間的串聯(lián)，更是打開(kāi)了城鄉(xiāng)一體化跨越式發(fā)展的新空間，為推進(jìn)共同富裕厚植高質(zhì)量發(fā)展的底色。
2020年12月22日，作為全省大通道建設(shè)十大標(biāo)志性工程之一的龍麗溫高速（文泰段）正式建成通車，浙江實(shí)現(xiàn)陸域“縣縣通高速”目標(biāo)，這也讓37萬(wàn)泰順人民的高速夢(mèng)照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。
如何發(fā)揮高速公路的牽引效果，撬動(dòng)周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展呢？
浙高運(yùn)公司重新審視轄區(qū)范圍內(nèi)的旅游資源，積極推動(dòng)“高速公路+旅游”政策落地，在服務(wù)人民群眾美好出行的同時(shí)，促進(jìn)地方旅游經(jīng)濟(jì)邁上新發(fā)展階段。
今年6月底，浙高運(yùn)公司與文成縣旅游開(kāi)發(fā)投資公司建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，將文成縣銅鈴山景區(qū)打造成為“高速公路+旅游”的試點(diǎn)景區(qū)。家住溫州的謝師傅從媒體上得知“‘暑’游銅鈴山，高速我買單”活動(dòng)后，帶著一家三口到銅鈴山游玩，感受到了“高速公路+旅游”模式帶來(lái)的實(shí)惠。
“銅鈴山景區(qū)門票是70元一個(gè)人，我們一家三口本來(lái)要付210元。我用通行費(fèi)發(fā)票全額抵扣了56元，最后只要付154元，一下省了這么多。”謝師傅開(kāi)心地說(shuō)道。
如此的夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng)，不僅讓司乘人員得到了實(shí)惠，同時(shí)也打開(kāi)了周邊景區(qū)的宣傳窗口和營(yíng)銷渠道，實(shí)現(xiàn)了“1+1＞2”的疊加效應(yīng)。
高速營(yíng)運(yùn)理念的升級(jí)，引發(fā)了一連串令人欣喜的連鎖反應(yīng)。再如，推出高速公路差異化收費(fèi)，以營(yíng)運(yùn)政策的改變，有效緩解交通擁堵，釋放高速公路通道資源潛力，提高路網(wǎng)的整體運(yùn)行效率，同時(shí)引導(dǎo)“車流”轉(zhuǎn)化為可變現(xiàn)的“人流”。據(jù)介紹，自今年3月26日零時(shí)起，在黃衢南高速實(shí)施貨車分車型差異化收費(fèi)，其夜間ETC流量平均增長(zhǎng)12.5%，初步實(shí)現(xiàn)了交通量的優(yōu)化分布，同時(shí)對(duì)沿線地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。而浙江“金義新區(qū)—義烏—浦江”高速免費(fèi)通行圈，則進(jìn)一步助推金義都市區(qū)建設(shè)，提升人們的出行獲得感。
該公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，浙高運(yùn)公司將牢記“服務(wù)人民美好出行”的初心使命，堅(jiān)持“一張網(wǎng)”交通圈運(yùn)行思維，努力把握“整體智治”和“雙循環(huán)”兩大發(fā)展新方向，構(gòu)建數(shù)字管理、調(diào)度指揮、公眾服務(wù)三個(gè)“高速大腦”，培植高速公路管理、技術(shù)、研究、服務(wù)四支核心團(tuán)隊(duì)，將企業(yè)發(fā)展嵌入到浙江省發(fā)展大局中去思考、謀劃和推進(jìn)，真正讓“以客戶為中心”的服務(wù)理念貫徹到一切工作之中，落到實(shí)處。同時(shí)，乘勢(shì)而上搶機(jī)遇，改革破難強(qiáng)擔(dān)當(dāng)，為交通強(qiáng)省建設(shè)提供強(qiáng)有力支撐，爭(zhēng)當(dāng)共同富裕示范區(qū)建設(shè)的國(guó)企標(biāo)桿。
【責(zé)任編輯：張思嘉】