文章來源：規劃發展局 發布時間：2015-07-30
我國已成為世界第一汽車產銷大國，2014年產銷量超過2300萬輛，但自主品牌轎車仍主要集中在中低端產品，國際知名品牌轎車長期控制高端乘用車領域。
一汽集團面對乘用車市場的巨大壓力，提出“紅旗”復興戰略，組成研發團隊針對高級轎車四大關鍵技術開展技術攻關，歷經五年，研發出第三代紅旗L5/H7高級轎車并實現產業化，并取得一系列重要成果：一是創建了底盤獨立懸架系統與機電液一體化轉向系統多維度協同精準設計技術，解決了大型四輪驅動高級轎車對操縱平穩、轉向靈活、行駛平順需求高的技術難題，在國內首次實現高級轎車底盤自主研發；二是研發出紅旗系列發動機產品，掌握了“高效、低污染、高動力”汽油機燃燒系統設計開發技術、氣缸精圓設計技術和V型發動機結構設計技術；三是創建碰撞能量控制和抗彈擊設計技術，研發適合中國路況的智能控制系統，創立改進離差正則化方法與試驗技術，解決了高級轎車安全要求高、多氣囊匹配和防彈防護復雜條件下的綜合智能控制和安全舒適技術難題；四是建立網絡系統設計和硬件在環仿真驗證方法，建立可靠性目標分解及達成技術，突破了車身大型覆蓋件先進制造技術，解決了高級轎車電控單元多、網絡復雜、機電一體化程度高、精度要求高、制造難度大等技術難題。
上述成果獲得發明專利7項，軟件著作權7件，形成國家標準3項、行業和公安部標準各1項、企業標準143項。經中國汽車工程學會鑒定，紅旗高級轎車綜合性能達到國內領先、國際先進水平，填補豪華防彈轎車空白。經中國機械工業聯合會鑒定，紅旗系列發動機是目前國內最完整的高級轎車汽油機系列產品，總體技術處于國際先進水平。先后獲得中國汽車工業科學技術進步特等獎、中國機械工業科學技術進步獎一等獎等。經西班牙IDIADA公司安全品質認證，紅旗H7的總體試驗得分達到了Euro NCAP五星要求。
該項成果打破國外供應商壟斷，帶動了國內高端零部件供應商的自主研發，在國內20個省市自治區建立了352家供應商資源體系，顯著推動我國汽車行業科技進步和產業轉型升級。H7銷售到全國31個省市自治區，以國禮贈送斐濟等多個國家，私家車市場2014年增長67%，截止2015年4月末，紅旗轎車銷售6825輛，創產值16.9億元，新增利稅4.82億元；L5圓滿完成北京APEC峰會等200多次國賓接待任務，獲高度贊譽，向國家交付119輛，產值3.57億元。
一汽集團通過高級轎車自主研發，已成功研發和批量生產第三代L5/H7系列紅旗高級轎車及其發動機、底盤、汽車電子等核心總成。目前，一汽集團正在研發紅旗新能源高級轎車H7PHEV和紅旗EV，將進一步拓展產品平臺，豐富產品系列，預計2017年批量投產紅旗H7PHEV和紅旗EV。