文章來源：中國機械工業(yè)集團有限公司 發(fā)布時間：2015-04-13
當(dāng)今汽車工業(yè)正向大規(guī)模、高質(zhì)量、多品種、換代快方向發(fā)展，迫切需要智能化裝配系統(tǒng)以面對高效、精密、柔性生產(chǎn)需求帶來的挑戰(zhàn)。智能化汽車裝配系統(tǒng)涉及多個學(xué)科，技術(shù)復(fù)雜，設(shè)計和制造難度大，關(guān)鍵技術(shù)被歐、美、日等發(fā)達國家掌握并實行技術(shù)壟斷。我國高端汽車裝配線長期依賴進口，嚴重制約了汽車工業(yè)發(fā)展。
國機集團所屬中國汽車工業(yè)工程有限公司歷經(jīng)多年攻關(guān)，在智能化汽車裝配系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)方面解決了汽車裝配生產(chǎn)中的高效、精密、柔性技術(shù)難題。針對經(jīng)驗設(shè)計方法成本高、周期長的難題，實現(xiàn)了可調(diào)可控的物流驅(qū)動為核心的裝配系統(tǒng)規(guī)劃方法，促進了汽車高效裝配。構(gòu)建了全過程質(zhì)量監(jiān)控與分析評價方式的數(shù)學(xué)模型和質(zhì)量管理系統(tǒng)，有效解決了汽車精密高效裝配的質(zhì)量控制難題。研發(fā)出自適應(yīng)可重構(gòu)控制系統(tǒng)及裝備，實現(xiàn)了工裝夾具快速更換和夾持位置的無級調(diào)節(jié)，滿足了生產(chǎn)線高效、柔性的需求。
在產(chǎn)業(yè)化方面，已成功承接奔馳、沃爾沃、通用、大眾等高端品牌在國內(nèi)的裝配生產(chǎn)線。經(jīng)專家鑒定，智能化汽車裝配系統(tǒng)整體達到國際先進水平，部分技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平。上述成果促進了我國汽車裝車裝備制造業(yè)的技術(shù)提升，擺脫了汽車高端裝配系統(tǒng)依賴進口的局面，為我國由汽車制造大國向汽車制造強國轉(zhuǎn)變奠定了堅實的基礎(chǔ)。