文章來源：經(jīng)濟日報 發(fā)布時間：2019-05-09
《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出，構(gòu)建現(xiàn)代化的綜合交通運輸體系，加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，將為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展提供有力支撐。作為深圳軌道交通建設(shè)的主要施工單位之一，中國電建以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，推動形成綠色低碳的生產(chǎn)方式和集約高效的建設(shè)運營模式，為大灣區(qū)交通工程安全、質(zhì)量、文明施工的整體提升奠定了基礎(chǔ)。
將于2019年內(nèi)開通運營的深圳地鐵5號線南延線，日前迎來里程碑式進展——赤灣站近日成功進行400V送電，全線提前10天實現(xiàn)“400V電通”目標。“電通”，是地鐵建設(shè)四部曲“洞通、軌通、電通、車通”的關(guān)鍵一環(huán)，“400V電通”后，各地鐵站站上蓋、景觀等附屬結(jié)構(gòu)裝飾工程已處于站后施工階段。站后工程施工，是地鐵工程建設(shè)的最后階段，也是涉及專業(yè)最多、交叉作業(yè)最多最復(fù)雜的階段。
在5號線南延線前灣公園站站廳，中國電建中國水電八局工程管理部謝海斌向《經(jīng)濟日報》記者展示了一款中國電建自主研發(fā)的VR眼鏡。
戴上VR眼鏡，視野中可見紅色人像，撥動連接手柄，人像可在地鐵站內(nèi)四處移動。使用者從人像角度，就可清晰查看整座地鐵站任意角落的建筑工程三維細節(jié)。
中電建南方建設(shè)投資有限公司工程部主任劉永波介紹說，“這款VR技術(shù)以BIM（建筑信息模型）平臺數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，可以對工期、功法、資源投入和安全質(zhì)量進行三維動畫交底，使施工人員、管理人員能夠置身于虛擬現(xiàn)實的場景中，可以通過這種新穎的方式充分體驗設(shè)計意圖，未開工便能體驗完工效果，使設(shè)計圖紙及施工深化設(shè)計的審核能夠多角度、全方位、立體化的進行，有助于優(yōu)化管線布局和裝飾裝修，有效減少返工?！?/p>
推進“樣板引路”，中國電建將科技創(chuàng)新作為引領(lǐng)施工科學(xué)推進的重要手段，大力應(yīng)用新技術(shù)、新工具，也將綠色發(fā)展、生態(tài)保護、集約用地貫穿施工建設(shè)的全過程。
驕陽似火，深圳地鐵12號線海上田園東站工地繁忙有序，幾臺大功率的水霧噴射機同時開啟，施工現(xiàn)場看不到明顯的煙塵?！霸诠こ探ㄔO(shè)伊始，我們就打起了‘綠色算盤’。”中國電建深圳地鐵12號線土建七工區(qū)項目負責人宋衛(wèi)強說，“打造美麗工地，花園式工地是我們的目標，按照‘絕泥水、抑揚塵、降噪音、靚圍擋、不擾民’的基本要求，我們在工地設(shè)了專門的洗車池，修建泥漿池、沉淀池，還全面布設(shè)了總懸浮顆粒物在線監(jiān)測設(shè)備，配備了霧炮機和及防塵噴淋系統(tǒng)，實時監(jiān)測周邊環(huán)境，確保揚塵達標”。
除了對煙塵的嚴格監(jiān)控，在深圳地鐵的施工中，中國電建還積極采用“距離降噪、聲源降噪、屏障降噪、綠化吸噪、吸聲減噪”5個降噪措施，減少噪音對周邊的影響，為市民營造良好居住環(huán)境。在深圳地鐵的不少項目中，中國電建做到了綠色發(fā)展、保護生態(tài)和高效優(yōu)質(zhì)的兼顧，建成了一條條貫通南北、橫穿東西的“綠色城脈”。深圳地鐵7號線獲得全國綠色施工示范工程，深圳地鐵10號線益田停車場、涼帽山車輛基地先后獲評“深圳市治污保潔示范工程”。
在寸土寸金的深圳，建設(shè)工程節(jié)約、集約用地有著極強的現(xiàn)實意義?！痘浉郯拇鬄硡^(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》中，“資源節(jié)約集約利用水平顯著提高”也被列為“2035年發(fā)展目標”。中國電建投資興建的首條完整地鐵線路——深圳地鐵7號線所有站點都位于深圳“關(guān)內(nèi)”，是一條名副其實的“黃金線”。
深圳地鐵7號線深云車輛段即是城市集約用地的代表。中國電建南方建設(shè)投資有限公司黨群工作部主任姜立公介紹，項目興建于原廢棄采石場，土石方開挖量達432萬立方米，是深圳乃至國內(nèi)地鐵建設(shè)史上開挖量之最。車輛段蓋下建筑主要包括綜合庫、運用庫、試車間、鏇輪庫、洗車庫、污水處理間、工程車庫、咽喉區(qū)蓋體等，是深圳地鐵7號線運行列車的“體檢中心”，承擔著全線列車停放、整備、運用、定修、檢修及物資保障、運營設(shè)備保養(yǎng)維修等功能。
站在深云車輛段上蓋配套設(shè)置文體公園遠望，藍天白云與高樓青山相映成輝。文體公園等設(shè)施，是深圳地鐵職工培訓(xùn)中心及運營控制中心，項目包括實訓(xùn)區(qū)及公園區(qū)，擁有籃球場、網(wǎng)球場、足球場和游泳池、室內(nèi)體育館等完備的設(shè)施，集深圳地鐵員工培訓(xùn)、學(xué)習、公寓、體育場所各種功能于一體。深云車輛段的建設(shè)，是人的發(fā)展與自然生態(tài)和諧統(tǒng)一的典范。項目于2016年9月提前實現(xiàn)高水平開通，并先后獲得國家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎、中國土木工程詹天佑獎，成為國內(nèi)唯一一條同獲上述兩大殊榮的地鐵線路。（記者 喻 劍）
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