文章來源：改革辦 發(fā)布時間：2023-03-14
中國中車集團有限公司(以下簡稱中國中車集團)始終將科技創(chuàng)新作為“頭號任務(wù)”，勇當(dāng)國家科技創(chuàng)新機制改革的先行者。國企改革三年行動以來，中國中車集團堅持三個“創(chuàng)新”、抓好三個“聚焦”、推進三個“優(yōu)化”，不斷優(yōu)化科研體系，全面激發(fā)創(chuàng)新活力，獲得國家專利獎金獎5項、銀獎7項，發(fā)布國際標準21項，為壯大國家戰(zhàn)略科技力量發(fā)揮了重要作用。
堅持三個“創(chuàng)新” 不斷完善科研機制
創(chuàng)新項目立項模式。聚焦戰(zhàn)略引領(lǐng)、突出市場導(dǎo)向，將自下而上申報，轉(zhuǎn)變?yōu)樯舷陆Y(jié)合的科研立項新機制。近三年，中國中車集團部署前瞻基礎(chǔ)共性技術(shù)項目82項、全局性項目51項、設(shè)立重大新產(chǎn)品研發(fā)項目323項。
創(chuàng)新“揭榜掛帥”模式。近年，在軌道交通、數(shù)字化/智能化、碳達峰/碳中和、再制造等技術(shù)領(lǐng)域的17個研發(fā)方向、26個項目、117個課題全部通過“揭榜掛帥”確定牽頭單位，有效激發(fā)了創(chuàng)新活力和潛能，其中一大批項目已取得重要階段性成果。
創(chuàng)新協(xié)同研發(fā)機制。中車科學(xué)家牽頭、多家子企業(yè)各有側(cè)重、協(xié)同開展關(guān)鍵核心技術(shù)和重點產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新，在高速列車、磁浮交通系統(tǒng)、碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用領(lǐng)域組建了8個協(xié)同創(chuàng)新團隊，構(gòu)建形成基于共同目標和資源共享、成果共享、風(fēng)險共擔(dān)的重大科技創(chuàng)新攻關(guān)機制，在避免重復(fù)研發(fā)、推動科技創(chuàng)新整體效能最大化方面取得顯著成效。
抓好三個“聚焦” 打造科研管理示范
聚焦科技創(chuàng)新體系完善。制定實施《科技體制改革工作指導(dǎo)意見》《科技創(chuàng)新評價管理辦法(試行)》等科研管理頂層規(guī)劃和制度，重構(gòu)“兩縱兩橫一貫通”科技創(chuàng)新體系，推動形成“同一個中車”理念更加認同、自主創(chuàng)新特征更加顯著、與研發(fā)創(chuàng)新規(guī)律更為契合的項目管理、協(xié)同研發(fā)、團隊建設(shè)、人才激勵、知識產(chǎn)權(quán)、標準化等制度體系，科技創(chuàng)新活動的系統(tǒng)性、整體性和協(xié)調(diào)性明顯提升。
聚焦重大項目過程管控。成立重大科研項目管理辦公室，實現(xiàn)指令快速響應(yīng)，切實提高項目執(zhí)行效率。推行立體矩陣式管理模式，以項目任務(wù)書節(jié)點計劃為抓手，強化資源協(xié)同和過程管控，實現(xiàn)重點專項科學(xué)化、制度化和精準化管理。建立項目定期報告制度，及時掌握項目進展，有效提升項目過程管控質(zhì)量。
聚焦重大成果產(chǎn)出。通過各類重大科技專項組織實施，目前中國中車集團正在推進的74個研發(fā)項目、365個課題均按計劃有力推進，其中在時速600公里高速磁浮系統(tǒng)、時速400公里可變軌距跨國互聯(lián)互通高速動車組、時速350公里貨運動車組、首列中國標準地鐵列車，京張、京雄、京滬智能動車組，高原雙源動車組，中老鐵路“瀾滄號”動車組以及大功率機車、重載鐵路貨車、貨運動車組、城市軌道車輛等研發(fā)方面取得了一批舉世矚目的科技成果。
推進三個“優(yōu)化” 全面激發(fā)創(chuàng)新活力
優(yōu)化科技人才隊伍。中國中車集團依托重大項目、重大工程等載體，結(jié)合協(xié)同創(chuàng)新機制，不斷健全“團隊+項目+人才”培養(yǎng)模式，優(yōu)化評價機制，建設(shè)了一支由兩名工程院院士領(lǐng)銜、20名中車科學(xué)家為核心、3萬余名科技骨干為主體的科研人才隊伍。在推進科技研發(fā)重要項目、重點工作的同時，培養(yǎng)出多名中車總部和各主機企業(yè)的技術(shù)高管，及一大批水平高、經(jīng)驗足的項目負責(zé)人，其中16位項目/課題負責(zé)人成為行業(yè)領(lǐng)軍人才。
優(yōu)化科研文化氛圍。制定實施《科研誠信管理辦法》，營造誠實守信、嚴謹務(wù)實、崇尚創(chuàng)新、勇攀高峰的良好氛圍。制定實施《科技創(chuàng)新容錯管理機制實施辦法》，倡導(dǎo)敬業(yè)、精益、專注、寬容失敗的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)向，將創(chuàng)新探索中出現(xiàn)的失誤與玩忽職守區(qū)分開來，在依法合規(guī)守紀的前提下為科技創(chuàng)新“松綁解壓”。
優(yōu)化創(chuàng)新激勵機制。用足用好工資總額單列、科技型企業(yè)股權(quán)和分紅激勵、混合所有制企業(yè)員工持股、超額利潤分享等激勵工具，對承擔(dān)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)的子企業(yè)實施工資單列，對一次性對重大科技項目、創(chuàng)新團隊、創(chuàng)新英才兌現(xiàn)獎勵，充分激發(fā)員工想干事、干成事的熱情。
【責(zé)任編輯：王占朝】
