文章來(lái)源：中國(guó)航空油料集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2021-09-03
近年來(lái)，中國(guó)航油積極踐行生態(tài)文明、綠色發(fā)展理念，共同營(yíng)造崇尚節(jié)約、綠色低碳新風(fēng)尚，堅(jiān)決貫徹落實(shí)關(guān)于實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的重大戰(zhàn)略決策部署，持續(xù)推進(jìn)綠色低碳技術(shù)研發(fā)攻關(guān)，助力民航綠色可持續(xù)發(fā)展。
長(zhǎng)期致力于可持續(xù)航空替代燃料的應(yīng)用研究
中國(guó)航油全面參與了中國(guó)生物航油的試飛和載客飛行工作。在與中國(guó)石油、國(guó)航、美國(guó)UOP及波音合作首次生物航油試飛過(guò)程中，在首都機(jī)場(chǎng)第二油庫(kù)內(nèi)建造了具備收、儲(chǔ)、混、發(fā)功能的專(zhuān)用生物航油儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施，并制定了生物燃料、3號(hào)噴氣燃料和混合燃料的化驗(yàn)程序，飛機(jī)加油車(chē)啟用程序，油庫(kù)接收、混摻、發(fā)運(yùn)、加注等程序的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。通過(guò)對(duì)燃料進(jìn)行位置轉(zhuǎn)移的跟蹤檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)了全流程的質(zhì)量監(jiān)控，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
“雙碳”目標(biāo)下加大航油新能源科研和布局
中國(guó)航油成立了油品研發(fā)中心、新能源技術(shù)中心，投資建設(shè)了新能源基地，希望通過(guò)油品研發(fā)、新能源領(lǐng)域研發(fā)，積極推進(jìn)民航綠色低碳技術(shù)的攻關(guān)和應(yīng)用。2019年，中國(guó)航油與中科院廣州能源所合作參與承擔(dān)了國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目 “纖維素類(lèi)生物質(zhì)催化制備生物航油技術(shù)研究與示范”，旨在突破纖維素類(lèi)生物質(zhì)制備生物航油關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可行的千噸級(jí)工程化示范應(yīng)用并形成生物航油儲(chǔ)運(yùn)加注全鏈條質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)，為我國(guó)航空碳減排提供能源解決方案。該項(xiàng)目技術(shù)路線及成本均處于國(guó)際領(lǐng)先水平，生物航油產(chǎn)品以期實(shí)現(xiàn)每噸生命周期內(nèi)減排2.5-2.9噸二氧化碳，較石化航油碳排放降低79%-92%。該項(xiàng)目作為航空油料領(lǐng)域“5+2”重點(diǎn)課題之一，已列入民航十四五科技發(fā)展規(guī)劃。
中國(guó)航油將積極研究全球生物航油行業(yè)的最新發(fā)展趨勢(shì)、深入了解合作方式和市場(chǎng)運(yùn)作模式，開(kāi)展國(guó)際交流合作、積累經(jīng)驗(yàn)，為積極主動(dòng)參與我國(guó)民航業(yè)“雙碳行動(dòng)”路線圖的規(guī)劃做好準(zhǔn)備，與全球行業(yè)一道成長(zhǎng)，聚焦綠色能源革命，實(shí)現(xiàn)清潔能源開(kāi)發(fā)使用新突破,實(shí)現(xiàn)未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展。
【責(zé)任編輯：張思嘉】
