文章來源：中國兵器裝備集團有限公司 發布時間：2024-07-05
發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。過去十年，中國汽車產業借勢新能源汽車實現發展的“彎道超車”，中國新能源汽車產業不僅跑出了“加速度”，還逐步走向世界舞臺的中心，成為產業轉型的“領跑者”。工信部數據顯示，去年我國新能源汽車產業交出了一份非常亮眼的答卷，全年新能源汽車產銷實現705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%，產銷量連續8年位居世界第一。預計今年新能源汽車產業將保持良好發展態勢，生產和銷售都將實現穩定增長。以長安汽車為例，2022年，長安汽車實現銷售234.6萬輛，同比增長2%，創下近五年新高。其中，10萬元以上產品銷量占比達73%，產品結構持續向優，新能源銷量快速增長，同比增長160.5%，行業排名同比上升4位至第6位。
加速賽道轉換，聚焦智能新能源汽車
作為中國汽車品牌的典型代表，長安汽車今年全面加速電動電氣化轉型，產品勢能持續釋放，以科技創新為引領，堅定不移推進第三次創業——創新創業計劃，加速向智能低碳出行科技公司轉型。為了更好布局新能源市場，長安汽車進一步重構品牌架構，加速打造爆款產品，聚焦長安品牌、深藍、阿維塔三大品牌，構建差異化品牌價值，打造智能電動新標簽。其中，長安主品牌將打造新主流電動序列——OX序列，這將是“長安”主品牌向電動化轉型的全新探索；全新數字純電品牌長安深藍，將全面發力主流電動市場；聯合華為、寧德時代等科技企業，打造全球化的情感智能高端品牌；阿維塔將繼續搶占位高端市場，與頭部新勢力和豪華品牌展開競爭。
在產品方面，UNI-K智電iDD、UNI-V智電iDD已經全新上市，隨后CS75 PLUS智電iDD、歐尚Z6 智電iDD也將加入戰斗。同時今年長安汽車所有經典油車都將實現改款或換代，實現智電化；深藍品牌已經發布首款SUV——深藍S7，代表著深藍品牌以持續的智能進化和科技進階，兌現鏈接萬物共生的承諾，將為Z世代消費群體的年輕化出行需求和個性化駕控情懷，帶來更具高級感的時尚潮流體驗；阿維塔將推出首款車型阿維塔11的后驅版本，并發布第二款產品——全新中大型轎車。
加快轉型升級，發揮科技勢能
新能源汽車產業競爭的下半場在于“智能化”。立足“電動化”的先發優勢，緊抓“智能化”發展機遇，長安汽車強化自主創新，加速構建核心競爭力，深耕新能源、智能化領域。目前長安汽車已經掌握智能低碳核心技術600余項，行人自動緊急制動、遠程智能泊車等26項技術應用，實現行業先發；2022年搭載國產化芯片3882萬顆，占行業搭載總量的30%；“零起火”電池、“七合一”智慧芯等，均達到行業領先水平；專利申請量僅2022年就多達4745件。
——加快推進智能化“北斗天樞計劃”。以智能駕駛、智能網聯、智能交互三大領域技術為支撐，實現智能網聯運營，分階段打造智能汽車平臺。當前，長安汽車已掌握視覺感知、多模融合等200余項核心技術，同時，已實現IACC、APA6.0、智能語音、飛屏互動等80余項智能化功能在量產車型上的搭載。并發布智能品牌——“諸葛智能”，它將為用戶帶來“諸葛交互、諸葛智駕、諸葛生態”三大核心體驗。
——加快推進新能源“香格里拉計劃”。目前長安汽車掌握新能源“大三電”等核心技術400余項，發布七合一智能整車域控制器（長安智慧芯），自主研發iBC數字電池管理系統，有效避免電池整包熱失控，同時掌握MPA、EPA、CHN、SDA四大平臺架構。
——加大人才引進力度，調整人才結構。在人才戰略方面，長安汽車著力打造智能化、新能源、軟件領域研發團隊，吸引軟件、算法、AI等領域的高精尖人才。同時，強化校企、企業間的合作機制，加強緊缺專業人才的引進與聯合培養模式，優化人才結構，提升競爭力。未來長安汽車將新增構建10000人研發隊伍，在新汽車科技產業鏈累計投入超1500億元。
在雙碳戰略、科技創新、綠色發展等國家戰略牽引下，長安汽車以科技創新為驅動，重塑能力、升級產業，以更快的速度、更大的強度，堅定堅決向智能低碳出行科技公司轉型。以高質量新能源汽車供給助力綠色交通建設，助推汽車產業綠色低碳發展，推動形成綠色低碳的生產方式和生活方式。
以高質量發展創造“長安價值”
長安汽車搶抓成渝地區雙城經濟圈建設重大機遇，在川渝兩地加大力度布局供應鏈，助力共建智能網聯新能源汽車萬億級產業集群。作為龍頭企業，近五年長安汽車為重慶地區貢獻產值5127億元、稅收265億元，拉動全國上下游GDP 18830億元，解決就業人數約為60-70萬人，助力重慶、全國汽車產業在技術、人才、品牌向上等方面的高質量發展。
2023年2月長安汽車集團銷量突破19萬輛，達到191,007輛，同比增長38.27%。其中，長安系中國品牌汽車銷量163,156輛，同比大漲50.1%。長安系中國品牌乘用車銷量117,622輛，同比大漲68.2%。主要車型銷量方面，2月份長安自主品牌新能源銷量達到20,574輛，同比增長103.38%；其中，深藍SL03交付量4103輛，累計交付量達31328輛，純電微型車長安Lumin銷量8,137輛，截至3月2日，阿維塔雙電機版累計交付突破4000臺。長安CS家族2月銷量37,660輛，其中長安CS75銷量15,477輛。長安轎車2月銷量15,024輛。長安UNI系列銷量27,859輛，其中UNI-V銷量達到20,179輛。長安凱程2月銷量17,081輛。
到2025年，長安汽車力爭實現集團銷售400萬輛，其中，長安品牌銷售300萬輛，新能源銷售占比35%，海外銷售占比15%；到2030年，力爭實現集團銷售500萬輛，其中，長安品牌銷售400萬輛，新能源銷售占比60%以上，海外銷售占比30%。
在行業發展方面，長安汽車積極展現企業擔當，不斷建言獻策共謀行業健康發展。今年兩會期間，全國人大代表、長安汽車黨委書記、董事長朱華榮針對汽車產業高質量轉型升級發展，提出了《關于保障新能源汽車健康協同發展的建議》《關于統籌智能網聯汽車數據收集與共享的建議》《關于完善SEP沖突解決機制的建議》等5份圍繞汽車行業的相關建議，涵蓋了新能源汽車產業發展面臨的關鍵原材料、車規級芯片、電池標準化、數據安全、專利沖突等亟待解決的問題，充分展現出長安汽車作為中國汽車品牌代表，在促進汽車產業健康、高質量發展，加快成渝地區雙城經濟圈建設等方面，所貢獻的智慧、力量與企業擔當。
未來，長安將始終堅持“引領汽車文明，造福人類生活”理念，全力打造世界一流汽車品牌，堅定不移向智能低碳出行科技公司轉型，胸懷“國之大者”，為社會發展持續創造“長安價值”。
【責任編輯：張宇暉】