文章來(lái)源：中國(guó)建筑集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2018-11-14
數(shù)字中國(guó)會(huì)展中心項(xiàng)目效果圖
10月30日，“建證40年·中國(guó)建筑奇跡之旅”中建開(kāi)放日：大型主題傳播行動(dòng)第40站，走進(jìn)中建海峽福州數(shù)字中國(guó)會(huì)展中心項(xiàng)目。
來(lái)自中央電視臺(tái)、人民網(wǎng)、新華網(wǎng)等20多家省級(jí)以上媒體記者齊聚“數(shù)字福船”，與現(xiàn)場(chǎng)200多名高校師生代表、業(yè)主和監(jiān)理單位代表、一線建設(shè)者、農(nóng)民工兄弟共同感受數(shù)字中國(guó)的文化魅力。
福州數(shù)字中國(guó)會(huì)展中心項(xiàng)目是在習(xí)近平總書記“建設(shè)數(shù)字中國(guó)”戰(zhàn)略決策下，應(yīng)運(yùn)而生的一項(xiàng)福建省級(jí)重點(diǎn)工程。項(xiàng)目建成后將作為國(guó)內(nèi)、國(guó)際大型會(huì)議、會(huì)展項(xiàng)目的舉辦場(chǎng)館。
1405-1433年，鄭和率眾七次下西洋的歷史，開(kāi)創(chuàng)了世界航海史上的一次偉大壯舉。福州長(zhǎng)樂(lè)是鄭和下西洋的出發(fā)地，600多年后的今天，位于福州市濱海新城核心區(qū)大東湖畔，一艘嶄新的“數(shù)字福船”，承載著“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”與“一帶一路”的內(nèi)涵，即將揚(yáng)帆起航。
這艘“福船”，便是中建海峽建設(shè)發(fā)展有限公司（簡(jiǎn)稱“中建海峽”）承建的福州數(shù)字中國(guó)會(huì)展中心，合同總價(jià)12.64億元，總建筑面積為11.62萬(wàn)平方米，將于2019年4月竣工并交付使用，作為 “數(shù)字中國(guó)”建設(shè)峰會(huì)會(huì)址等大型會(huì)議的舉辦場(chǎng)館。
合影
“巨艦”揚(yáng)帆欲破浪
數(shù)字中國(guó)會(huì)展中心施工現(xiàn)場(chǎng)位于長(zhǎng)樂(lè)市美麗的東湖湖畔。在項(xiàng)目部1000余名管理和施工人員的共同努力下，數(shù)字中國(guó)會(huì)展中心于2017年12月29日開(kāi)始動(dòng)工，不到三個(gè)月就完成樁基工程；九個(gè)月左右，所有主體鋼結(jié)構(gòu)吊裝就已完成。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，一艘停靠在東湖邊的巨型漢代樓船已現(xiàn)雛形，呈現(xiàn)出舒展、大氣的形象，船頭微微起翹，寓意“數(shù)字中國(guó)”建設(shè)揚(yáng)帆起航。
會(huì)展中心主體為鋼結(jié)構(gòu)建筑，分為地下一層，地上三層，長(zhǎng)255米，寬119米；建筑高度約33米，鋼結(jié)構(gòu)屋面最高點(diǎn)45米，總建筑面積11.62萬(wàn)平方米。建筑內(nèi)設(shè)峰會(huì)多功能廳兩處、大型展廳兩處，貴賓室和30間各型會(huì)議室。
數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)是一場(chǎng)國(guó)家級(jí)的盛會(huì)，是推進(jìn)數(shù)字中國(guó)建設(shè)的重要載體。為確保數(shù)字中國(guó)會(huì)展中心盡早成為數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)的“主場(chǎng)館”，福建省、福州市有關(guān)方面給項(xiàng)目建設(shè)設(shè)定的總工期僅為13個(gè)月，而國(guó)內(nèi)類似的工程工期至少需要2-3年，可以說(shuō)工程體量大、工期緊。
如此浩大的工程緣何在這么短時(shí)間就“拔地而起”？這得益于裝配式建造這個(gè)“加速器”！“項(xiàng)目地上部分主體結(jié)構(gòu)為全鋼結(jié)構(gòu)，所需鋼結(jié)構(gòu)總重約2.9萬(wàn)噸，所有梁、柱、桁架等主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件均在工廠生產(chǎn)加工，預(yù)制后運(yùn)至項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。”項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人歐陽(yáng)再福介紹，通過(guò)預(yù)制、拼裝的方式，省去了現(xiàn)場(chǎng)鋼材料加工環(huán)節(jié)。
再好的技術(shù)，落實(shí)還是得靠人。從項(xiàng)目建設(shè)伊始，項(xiàng)目部成立了青年突擊隊(duì)，由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任隊(duì)長(zhǎng)，突擊隊(duì)起到了模范帶頭作用，敢于創(chuàng)新，勇于擔(dān)當(dāng)。工地上，工人除臺(tái)風(fēng)等惡劣氣候外，其余時(shí)間均分白夜班24小時(shí)不間斷作業(yè)。
“項(xiàng)目時(shí)間短、任務(wù)重，壓力大，但我們始終以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，堅(jiān)守崗位，做好細(xì)節(jié)，確保按質(zhì)按量按時(shí)完成任務(wù)。”青年突擊隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、項(xiàng)目經(jīng)理張建銀表示。
活動(dòng)全景
百舸爭(zhēng)流策群力
面對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的巨大壓力，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)迎難而上，群策群力，解決了一個(gè)又一個(gè)難題。
展館內(nèi)部9600多平方米的無(wú)柱大型展廳，采用的是大跨度桁架結(jié)構(gòu)，最大跨度為68米，采用的最大桁架就有300多噸，需要采用5臺(tái)180噸的大型履帶吊操作。如此大型的設(shè)備要在地下室頂板桁架區(qū)行走，且不會(huì)對(duì)頂板產(chǎn)生大面積的破壞，這，成為擺在技術(shù)人員面前的難題。
如何跨過(guò)這道難題，考驗(yàn)著中建海峽人的決心和智慧。項(xiàng)目部組織負(fù)責(zé)作業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行頭腦風(fēng)暴。一個(gè)個(gè)方案被提出，又一個(gè)個(gè)方案被否決。終于，在激烈的思想碰撞中，項(xiàng)目部找到了科學(xué)安全的解決方案！
項(xiàng)目部通過(guò)深化圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，將計(jì)算頂板設(shè)計(jì)活荷載，由原來(lái)的30KN/㎡提高至50KN/㎡,將原來(lái)150、200mm厚的板加強(qiáng)至300mm厚，梁截面及板配筋也相應(yīng)增加，這些舉措使吊裝傳遞到樓板的荷載小于設(shè)計(jì)荷載。為了防止中間區(qū)塊頂板出現(xiàn)裂縫，加大其承載能力，在頂板施工的過(guò)程中，還將地下室中部的碗扣架支撐體系進(jìn)行保留，待履帶吊逐跨退出時(shí)再進(jìn)行拆除，進(jìn)一步確保了施工安全和質(zhì)量。
在地下室結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中，他們又遇難題。他們發(fā)現(xiàn)若是采用傳統(tǒng)的后澆帶法施工，存在后期主體完工后，封堵后澆帶混凝土運(yùn)輸困難，耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)。后澆帶若處理不到位可能會(huì)發(fā)生頂板滲漏水。更重要的是，大型履帶吊在桁架區(qū)吊裝過(guò)程中受到后澆帶限制，作業(yè)很困難。
依舊是通過(guò)深化設(shè)計(jì)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)決定使用“跳倉(cāng)法施工工法”這一全新工藝，將大體積地下室混凝土塊分成若干個(gè)小塊，并采用跳倉(cāng)、封倉(cāng)的跳躍式施工，利用短時(shí)間的混凝土收縮變形，將各個(gè)小塊整合成整體，充分利用混凝土變形時(shí)間差，保證地下室混凝土的完整性。這不僅解決了后澆帶的處理、鋼構(gòu)分包上部結(jié)構(gòu)施工、機(jī)電分包在地下室管線安裝，也為上部鋼結(jié)構(gòu)吊裝大型設(shè)備提供可靠保證。
媒體記者聽(tīng)取匯報(bào)
“福船”遠(yuǎn)航勇創(chuàng)新
為在有限的時(shí)間里面保質(zhì)保量地完成所有工作，又能加快工期，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益，項(xiàng)目部在組織架構(gòu)、流程管控、技術(shù)創(chuàng)新等方面做了大量工作，力求提速增效，將“不可能”變?yōu)椤翱赡堋薄?/p>
項(xiàng)目部也鼓勵(lì)大家打破常規(guī)，打破禁錮思想的障礙，大膽采用新技術(shù)。這也是確保項(xiàng)目準(zhǔn)時(shí)完工的“不二秘籍”。
在數(shù)字中國(guó)會(huì)展中心的施工全流程中，BIM被全方位采用。比如，造型屋面下、混凝土屋面上會(huì)安置大量的空調(diào)、排風(fēng)、排煙設(shè)備，以及風(fēng)景管道、水電設(shè)施等，加上屋面為多標(biāo)高式，高低錯(cuò)綜復(fù)雜，他們先把模型建出來(lái)，防范施工過(guò)程中不同工程碰撞，避免返工。通過(guò)采用BIM技術(shù)全專業(yè)建模，提前審查發(fā)現(xiàn)圖紙問(wèn)題、深化各專業(yè)圖紙、實(shí)現(xiàn)進(jìn)度三維模擬，施工節(jié)點(diǎn)三維交底、施工總平優(yōu)化等，為項(xiàng)目保質(zhì)增效提供強(qiáng)有力幫助。
云從馬頭過(guò)，峰在人面起。面對(duì)貌似不可能的挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)膽大心細(xì)，舉重若輕。10個(gè)月多來(lái)，一項(xiàng)項(xiàng)“高大上”的新技術(shù)政助力工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度等建設(shè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)————
項(xiàng)目部率先使用了先進(jìn)的AR+VR交互模式，將CAD圖紙與三維模型進(jìn)行整合，通過(guò)IPAD等移動(dòng)終端可進(jìn)行隨時(shí)查看，方便了施工人員的使用；
在裝配式鋼結(jié)構(gòu)建造過(guò)程中，使用專業(yè)軟件進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)深化，實(shí)現(xiàn)構(gòu)件深化設(shè)計(jì)、制作、安裝、檢測(cè)過(guò)程的數(shù)據(jù)化、精確化；
項(xiàng)目施工過(guò)程通過(guò)工業(yè)機(jī)器人加工，自動(dòng)化上下料、自動(dòng)拼裝焊接、實(shí)現(xiàn)工業(yè)化及智能化，安裝過(guò)程通過(guò)模型對(duì)構(gòu)件進(jìn)行預(yù)拼裝，精準(zhǔn)定位、精確安裝，完美實(shí)現(xiàn)裝配式施工；
采用智慧工地項(xiàng)管平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)各生產(chǎn)要素的實(shí)時(shí)全面智能的監(jiān)控和管理，依托智能及時(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)采集、統(tǒng)計(jì)、分析……
好風(fēng)憑借力,揚(yáng)帆正有時(shí)。如今在八閩大地，不少如數(shù)字中國(guó)會(huì)展中心一樣的“超級(jí)工程”經(jīng)由中建海峽人的雙手，破繭成蝶，不僅展現(xiàn)著建筑的美妙和奇跡，更展示著新時(shí)期福建高質(zhì)量發(fā)展實(shí)現(xiàn)趕超的喜人態(tài)勢(shì)。
【責(zé)任編輯：姚騰】
